Zgodnie z przewidywaniami nowym prezesem Volkswagena został Matthias Mueller, który do tej pory był szefem należącego do grupy Porsche. Jego priorytetowym zadaniem będzie przywrócenie zaufania do koncernu - podaje Reuters.
62-letni Mueller zastąpił Martina Winterkorna, który odszedł z koncernu w środę, choć twierdził, że nie ustąpi ze stanowiska.
Na barkach Muellera spocznie ratowanie marki. W Volkswagenie nie ukrywają, że jest to największy kryzys w 78-letniej historii marki.
Według samego koncernu na świecie jest 11 mln aut z wadliwym oprogramowaniem, ale w większości aut nie jest ono aktywowane.
Reuters.com
Na barkach Muellera spocznie ratowanie marki. W Volkswagenie nie ukrywają, że jest to największy kryzys w 78-letniej historii marki.
Kolejny silnik
Tymczasem afera nabiera rozpędu. Niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt przyznał, że sprawa dotyczy nie tylko aut z 2-litrowym silnikiem diesla produkowanych od 2009 roku, ale i tych z motorem 1.6. Jednocześnie polityk wyjawił, że nie wiadomo, ile aut z oszukującym oprogramowaniem jeździ po Europie.Według samego koncernu na świecie jest 11 mln aut z wadliwym oprogramowaniem, ale w większości aut nie jest ono aktywowane.
Reuters.com