Audi A1 Citycarver
Citycarver A1 to crossover, czyli auto, które miesza segmenty. Niby jest mieszczuchem, ale podniesionym, o 4 cm. W teren nie wjedzie, ale za to wyższy krawężnik (może) nie popsuje mu drogocennych felg.
Audi A1 Citycarver
Oprócz zwiększonego prześwitu auto ma „terenowe” atrybuty, takie jak nakładki, osłony i cała masa drogocennego planecie plastiku w kolorze „mogę więcej niż klasyczne A1”.
Audi A1 Citycarver
Audi zawsze pozwala swoim autom mieć napęd na 4 koła – Quattro. Tym razem jednak mieszczuch go nie ma. To zdjęcia, które oglądacie, pokazują debiutującą na rynku edycję Edition One. Wóz można personalizować i modyfikować, bo przeznaczony jest dla młodych.
Audi A1 Citycarver
Zamawiać auto można będzie pod koniec sierpnia, a pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli jesienią. Wciąż nie znana jest cena auta.
Audi A1 Citycarver
Nie ogłoszono też silników, ale będą albo takie same, jak w A1 albo bez podstawowych jednostek o najniższej mocy. A1 można wybrać z silnikami 1.0 TFSI (95 KM i 116 KM), 1.5 TFSI (150 KM) i 2.0 TFSI (200 KM).
Audi A1 Citycarver
Acha, na koniec najlepsze, samochód nie będzie dostępny w Polsce.
Bojowy wóz miejski. A1 Citycarver
Dodano:
Audi „uterenowiło” swój najmniejszy model, czyli miejskiego A1. Zamiast dodać mu przydomek Allroad niemiecka firma postanowiła jednak zachować się poważnie i wymyśliła nową nazwę, Citycarver.
Źródło: Audi