Elektryczny dostawczak Fiata. Nowe Ducato na prąd

Ducato to samochód znany i lubiany, produkowany od lat i sprawdzający się jako dostawczak na wielu rynkach w Europie i nie tylko. Wersja Electric będzie dostępna we wszystkich wariantach nadwozia i z taką samą pojemnością wnęki ładunkowej, co klasyczny Ducato, czyli od 10 m3 aż do 17 m3. Maksymalna ładowność ma wynieść aż 1950 kg.

Fiat Professional w elektrycznym Ducato zaoferuje, oprócz pełnej gamy gabarytowej, również kilka różnych opcji dotyczących rozmiarów baterii. Dostawczy samochód ma mieć zasięg od 220 do 360 km i różne konfiguracje ładowania. To nie będzie samochód szybki, ale dostawczaki w większości przypadków nie tak są używane. Prędkość została ograniczona do 100 km/h, aby zoptymalizować zużycie energii. Moc maksymalna wynosi 90 kW (czyli 122 KM), a maksymalny moment obrotowy – 280 Nm.

Jak czytamy na stronach IBRM Samar Ducato na prąd zostało opracowane i skonstruowane na podstawie analizy rzeczywistego sposobu użytkowania pojazdów przez klientów Fiat Chrysler Automobiles (FCA – właściciel Fiata). Według producenta zebrane dane potwierdziły, że ponad 25 proc. użytkowników charakteryzuje się już „postawą BEV” pod względem użytkowania, tras, dynamiki i osiągów, a zatem jest już „gotowa” na zmianę podejścia do mobilności. Odmiana Electric uzupełni wersję Ducato Natural Power zasilaną metanem.