Jeszcze więcej przestrzeni dla pasażerów i na bagaż. Nowy Superb zaskoczy też napędem
Nowy Superb będzie dostępny z trzema silnikami benzynowymi, dwoma dieslami, hybryda typu plug-in (o zwiększonym do 100 km zasięgu EV) oraz – po raz pierwszy – z miękka hybrydą. Duże zmiany zajdą także w stylistyce nadwozia oraz w środku auta. Zmodyfikowane wnętrze zapewni użytkownikom większy komfort i wygodę, zachowując jednocześnie dużą pojemność bagażnika.
Jeszcze większy niż poprzednik
Nowy model jest dłuższy oraz wyższy od swojego poprzedniej generacji Superba. Dostępny będzie w wersji kombi z bagażnikiem o pojemności do 690 l oraz jako liftback z kufrem mieszczącym do 645 l. Czwarta generacja oferuje także znacznie większą przestrzeń nad głowami wszystkich pasażerów. Tylne światła są znacznie smuklejsze niż w poprzedniku, a nowe krystaliczne elementy wzmacniają ich trójwymiarowy wygląd. Reflektory dostępne są w dwóch wersjach. Sześciokątne moduły matrycowe bi-LED reflektorów full LED Matrix zostały uzupełnione kolorowym elementem krystalicznym Crystallinium, nadającym im zupełnie nowy, wyjątkowy charakter.
„Nasi klienci będą mogli wybierać spośród szerokiej gamy układów napędowych – hybrydy plug-in, jednego z naszych wysoce zaawansowanych i wydajnych silników ICE, czy też, po raz pierwszy w przypadku Skody Superb, układu z technologią miękkiej hybrydy” – powiedział Klaus Zellmer, dyrektor generalny Skoda Auto.
Wnętrze zorientowane na wygodę użytkownika
We wnętrzu nowej Skody Superb znajdziemy m.in.: nowy wyświetlacz systemu Infotainment o przekątnej aż 12,9 cala. Dźwignia zmiany biegów znajduje się teraz bezpośrednio na kolumnie kierownicy, dzięki czemu jest łatwo dostępna. Przeprojektowana została także konsola środkowa – zyskując tym samym niezwykle schludny i uporządkowany wygląd.
W końcu z miękką hybrydą
Portfolio układów napędowych dla nowej generacji Superba obejmuje – oprócz trzech silników benzynowych i dwóch diesli – zupełnie nową miękką hybrydę oraz nową hybrydę plug-in o zwiększonym zasięgu elektrycznym. Ostatnia pozycja zarezerwowana jest dla wersji kombi z nowym silnikiem elektrycznym 1.5 TSI o mocy 150 KM. Maksymalna moc 204 KM osiągalna jest dzięki układowi elektrycznemu, a kierowana jest ku przednim kołom za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni DSG. W porównaniu do swojego poprzednika akumulator wysokonapięciowy wzrósł o 12,7 kWh do 25,7 kWh, zwiększając tym samym zasięg pojazdu do nawet ponad 100 kilometrów według WLTP. Skoda zwiększyła też maksymalną szybkość ładowania akumulatora za pomocą wallboxów AC z 3,6 do 11 kW. Wspomniane wcześniej warianty z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi współpracują z 7-biegową skrzynią DSG, a wszystkie sześć opcji układu napędowego spełnia normę emisji spalin Euro 6e.
Lepsze systemy bezpieczeństwa
Superb czwartej generacji zaoferuje udoskonaloną funkcję Emergency Assist, a także nowość w tej serii modelowej – Turn Assist. Ostrzega on przed potencjalną kolizją z nadjeżdżającymi pojazdami podczas skręcania w boczne uliczki i automatycznie uruchamia hamulce. Kolejną nową funkcją jest Crossroad Assist, wykrywająca ruch poprzeczny na skrzyżowaniach, gdzie widoczność może być ograniczona. W razie potrzeby system emituje ostrzeżenie dźwiękowe oraz wizualne. Front Assist, dzięki funkcji Predictive Cyclist Protection, dba teraz również o rowerzystów. Nowy system Top View, wyposażony w cztery kamery o ulepszonej rozdzielczości obrazu, umożliwia jeszcze dokładniejsze monitorowanie otoczenia pojazdu. W celu wzmocnienia bezpieczeństwa biernego, nowy Superb zaoferuje łącznie dziesięć poduszek powietrznych.
Ooficjalna premiera czwartej generacji Skody Superb odbędzie się w listopadzie 2023 roku.