Opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, który zakłada obowiązkową jazdę na suwak i tworzenie „korytarza życia”, stał się prawem, po przegłosowaniu przez parlament i podpisaniu przez prezydenta. Przepisy wchodzą w życie 6 grudnia.
Jak jeździć na suwak? Kierowcy w Polsce to w większości wiedzą, choć nie stosują. A czasami pojawiają się nawet „kowboje”, którzy do tego nie dopuszczają. Tymczasem jazda na suwak upłynnia ruch na zwężeniach. Wygląda tak, że gdy z dwóch pasów robi się jeden, wjeżdża na niego raz kierowca z lewej strony, a raz z prawej. Zaś jeśli droga zwęża się z trzech pasów do jednego, to najpierw wjeżdża kierowca z prawej strony, potem z lewej, a na końcu ze środka. Nic prostszego, rzecz wygląda jak na schemacie.
Z kolei „korytarz życia” jest swego rodzaju nowością. Ostatnio pisaliśmy o tym, że podczas zatoru na autostradzie A4 pod Wrocławiem kierowcy do tego stopnia go nie stosowali, że w korku zawracali, blokując służbom (straży pożarnej) drogę. Tymczasem „korytarz życia” to najprostsza i najbardziej logiczna rzecz pod słońcem. Kierowcy stojący w korku i słyszący służby ratunkowe mają zjeżdżać – ci z lewego pasa w lewo, a ci z prawego w prawo. Poruszający się ewentualnymi pozostałymi pasami również w prawo.
Przypominamy, od 6 grudnia suwak i korytarz życia to prawo, a nie grzeczność. Nieznajomość prawa będzie sporo kosztować, także lepiej już teraz przyswoić sobie nowe przepisy. Tym bardziej, że są one dobre, logiczne i pomocne w poruszaniu się.