Opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, który zakłada obowiązkową jazdę na suwak i tworzenie „korytarza życia”, stał się prawem, po przegłosowaniu przez parlament i podpisaniu przez prezydenta. Przepisy wchodzą w życie 6 grudnia.
Jak jeździć na suwak? Kierowcy w Polsce to w większości wiedzą, choć nie stosują. A czasami pojawiają się nawet „kowboje”, strażnicy wolnego pasa, którzy do tego nie dopuszczają. Tymczasem jazda na suwak upłynnia ruch na zwężeniach. Wygląda tak, że gdy z dwóch pasów robi się jeden, wjeżdża na niego raz kierowca z lewej strony, a raz z prawej. Zaś jeśli droga zwęża się z trzech pasów do jednego, to najpierw wjeżdża kierowca z prawej strony, potem z lewej, a na końcu ze środka. Nic prostszego, rzecz wygląda jak na schemacie.
Z kolei „korytarz życia” jest swego rodzaju nowością. To najprostsza i najbardziej logiczna rzecz pod słońcem, która pomaga służbom szybciej dotrzeć na miejsce wypadku. Kierowcy stojący w korku – np. na trasie szybkiego ruchu – i słyszący służby ratunkowe mają zjeżdżać, by im ustąpić miejsca. Ci z lewego pasa zjeżdżają w lewo, a ci z prawego w prawo. Poruszający się ewentualnymi pozostałymi pasami również zjeżdżają w prawo.
Przypominamy, od 6 grudnia suwak i korytarz życia to prawo, a nie grzeczność. Nieznajomość przepisów może sporo kosztować, także lepiej już teraz je sobie przyswoić. Tym bardziej, że są one dobre, logiczne i pomocne w poruszaniu się.