Pozyskane środki w kwocie do 6,3 mln zł posłużą sfinansowaniu pilotażu produkcji, pracom nad wdrożeniem do produkcji seryjnej oraz dalszym badaniom rozwojowym.
O sprawie obszernie pisze IBRM Samar. Producent informuje, że Triggo jest „polskim, innowacyjnym i w pełni elektrycznym pojazdem, który dzięki swojej unikalnej konstrukcji łączy zalety wysokiej mobilności i łatwości parkowania jednośladów z bezpieczeństwem i komfortem samochodów miejskich”.
Dzięki opatentowanej konstrukcji przedniego zawieszenia o zmiennej geometrii, pojazd może złożyć przednie koła redukując tym samym szerokość pojazdu ze 148 cm do 86 cm, co pozwala przejechać przez napotkany korek oraz zaparkować na niewielkiej przestrzeni. Projekt ma być odpowiedzią m.in. na rozwój car-sharingu na światowych rynkach.
Emisja akcji pomoże w rozwoju
Z pozyskanych od inwestorów pieniędzy, do 3,4 mln zł spółka chce przeznaczyć na produkcję pilotażową w zakładach AMZ Kutno. Pojazdy Triggo zostaną poddane następnie testom na drogach publicznych w Singapurze, Wielkiej Brytanii oraz w Europie. Zebrane środki umożliwić mają też m.in. zakończenie prac nad uzyskaniem homologacji europejskiej i pozaeuropejskiej. Zakładane wydatki kształtują się w tym przypadku na poziomie do 1,5 mln zł. Natomiast nawet 1 mln złotych spółka chce przeznaczyć na przygotowanie Triggo do seryjnej produkcji. Na razie nie ujawnia jednak, gdzie miałaby się ona odbywać.
Pojazd dla car-sharingu
Głównymi odbiorcami pojazdów Triggo mają być operatorzy platform usług automatycznego wynajmu środków transportu. Drugim źródłem przychodów będzie świadczenie bezpośrednio przez firmę Triggo usług wynajmu. Ponadto, jako właściciel praw niematerialnych do produktu, firma zamierza udzielać licencji na wdrażanie pojazdu do produkcji i jego sprzedaż, jak czytamy w informacji od Triggo.
Czytaj też:
Twoje auto często stoi nieużywane? Możesz je wynająć na godziny i zarabiać