Jak informuje Opel, w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku sprzedaż wzrosła o 12,1 proc. do ok. 100 tysięcy sztuk. Przyczyniły się do tego głównie wyniki uzyskane na kluczowych rynkach, takich jak Niemcy (+9,0 proc.), Wielka Brytania (+8,1 proc.), Francja (+25,2 proc.) i Hiszpania (+6,0 proc.). Także w Polsce, jak podsumowuje IBRM Samar, Opel zanotował znaczący wzrost sprzedaży w segmencie samochodów dostawczych (+45,3 proc.).
Coraz więcej klientów na elektryka
Niemiecki producent szczególnie zadowolony jest ze wzrostu sprzedaży w okresie od stycznia do końca października elektrycznych Opli Vivaro-e oraz ich brytyjskich bliźniaków marki Vauxhall. W Europie Vivaro-e jest liderem segmentu D z udziałem 21 proc. W ogólnym rankingu wszystkich zelektryfikowanych pojazdów użytkowych średni furgon zajmuje trzecie miejsce, również dzięki dużej liczbie egzemplarzy sprzedawanych w Wielkiej Brytanii. W tym segmencie Vivaro-e ma prawie 50 proc. udziału w rynku. W Niemczech Vivaro-e dotarł na trzecie miejsce listy najchętniej kupowanych modeli. Firma twierdzi, że zapotrzebowanie na wprowadzonego niedawno Combo-e jest równie duże.
Ople wyłącznie zelektryfikowane już za 3 lata
Opel jest jednym z największych europejskich producentów samochodów. Przedsiębiorstwo zostało założone przez Adama Opla w Rüsselsheim w Niemczech w 1862 r. Firma zaczęła produkować samochody w 1899 r. Opel od stycznia 2021 roku częścią koncernu Stellantis, powstałego w wyniku połączenia Groupe PSA i FCA Group. Wraz z brytyjską siostrzaną marką Vauxhall firma jest reprezentowana w ponad 60 krajach na całym świecie. Do 2024 r. wszystkie modele samochodów marki Opel oferowane w Europie mają być dostępne także w wersji zelektryfikowanej.
Czytaj też:
Nowy Opel Combo-e Cargo. Są ceny na polskim rynku
Opel Combo-e Cargo