To był trudny rok. Producenci zmagali się z kryzysem półprzewodników, przerwanymi (często na własne życzenie) łańcuchami dostaw i kolejną falą pandemii koronawirusa, która zaczęła się pod koniec roku przetaczać przez świat.
Elon Musk nie miał kłopotów w 2021 roku
Ale to nie był trudny rok dla Elona Muska i jego Tesli. Samochody sprzedawały się doskonale, mimo wyżej wymienionym przeciwnościom. Przez ostatnie 12 miesięcy właścicieli znalazło 936 tys. nowych samochodów marki Tesla. Ostatni kwartał (październik-listopad-grudzień) przyniósł sprzedaż na poziomie 308 tys. egzemplarzy.
Jeśli porównać wyniki Tesli z 2021 roku z 2020 rokiem, to okazuje się, że marka zanotowała 87-proc. wzrost. Jak piszą analitycy Bloomberga, sprzedaż Tesli ich zaskoczyła, wydawało im się, że nie przekroczy 260 tys. egzemplarzy.
Tesla miażdży Renault i Volkswagena w Europie
Tesle sprzedają się najlepiej na rodzimym rynku, w Stanach Zjednoczonych, oraz w Chinach. Z kolei Model 3 stał się elektrykiem numer 1 w Europie, miażdżąc Volkswagena ID.3 (62 467 sztuk) i Renault Zoe (60 362 sztuki). Tesli sprzedało się ponad 112 tys. sztuk, Volkswagenów 62 tys. a Renault 60 tys.
Co ciekawe, Tesla Model 3 jest droższa i starsza technologicznie niż dwa konkurujące z nią auta. To oznacza, że w 2022 roku przewaga firmy może jeszcze się powiększyć.
Czytaj też:
Kupił Teslę. Zamiast wymienić akumulator, wysadził ją w powietrze