Audi TT Coupé ma już 25 lat, a historię tego modelu uświetni rynkowa premiera dostępnej tylko w Europie i limitowanej do 100 sztuk edycji specjalnej Audi TT RS Coupé iconic edition. Limitowana edycja Audi TT RS Coupé iconic edition łączy emocjonalne cechy i podkreśla je sportowymi elementami stylistycznymi, zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu.
Inspirowane Bauhausem: TT Coupé
Audi zaprezentowało Audi TT Coupé – wtedy jeszcze jako studium samochodu sportowego - na targach IAA we Frankfurcie, jesienią 1995 roku. Nazwano je „samochodem dla entuzjastów”. Niemal symetryczne, Audi TT konsekwentnie realizowało zasadę projektowania opartą na geometrycznych, okrągłych kształtach. Projekt nie szedł na kompromis, ale raczej wyznaczał priorytety - i to od razu zrobiło wrażenie na publiczności.
Trzy lata później coupé weszło do produkcji w niemal niezmienionej w stosunku do studyjnego projektu formie. Rok po TT Coupé, Audi wprowadziło na rynek TT Roadster. W drugiej generacji, Coupé zostało wzbogacone o warianty S i RS.
Typowe linie coupé z 1998 roku można nadal odnaleźć w najnowszej edycji specjalnej TT RS Coupé iconic edition – nawet jeśli jesteśmy trzy generacje TT i ćwierć wieku później. Model edycji specjalnej ma minimalistyczny design. Typowe kształty rur i walców, które wtapiają się w design tego modelu, można znaleźć także w Audi TT RS Coupé iconic edition. Takie okrągłe elementy to np. standardowy korek zbiornika paliwa, okrągłe nawiewy we wnętrzu, ramka wokół dźwigni zmiany biegów czy jej efektowna okrągła gałka.
Ciemna elegancja wnętrza
Auto pomalowano w charakterystyczny dla RS lakier nadwozia, szary Nardo Grey. Ten elegancki odcień szarości został nazwany na cześć legendarnego włoskiego toru wyścigowego Pista di Nardó, na którym Audi RS zrobiło swoje pierwsze kilometry testowe. To jeden z najbardziej popularnych wśród klientów zindywidualizowanych kolorów lakieru.
Wrażenie to potęguje błyszczący grill osłony chłodnicy z matową, czarną pojedynczą ramką, a na nim napis quattro o matowo-tytanowym wyglądzie. RS ma też wstawki w listwach bocznych w kolorze błyszczącej czerni. W takim samym stylu utrzymane są pierścienie Audi, oznaczenie modelu TT RS z przodu i z tyłu, a także obudowy lusterek zewnętrznych. Charakterystyczne dla tego modelu 20-calowe, błyszczące czarne siedmioramienne felgi z pasującymi do nich czarnymi zaciskami hamulcowymi, w szczegółach kontynuują język stylistyczny marki. Częściowo „zaszronione” trójkątne szyby po bokach tyłu z ekskluzywnym napisem „iconic edition”, podkreślają ekskluzywny wygląd coupé.
Pakiet Aerokit podkreśla sportowy charakter auta
Audi TT RS Coupé iconic edition zyskuje dynamiczną siłę także dzięki pakietowi Aerokit, opracowanemu w tunelu aerodynamicznym. Zainspirowany sportami motorowymi przedni zderzak posiada nakładki aerodynamiczne, splitter i wyraźne listwy w bocznych przednich wlotach powietrza.
Przymocowane na stałe w tyle pojazdu karbonowe skrzydło spojlera z bocznymi wingletami, jako część koncepcji aerodynamicznej wspiera zarówno osiągi i wydajność auta.
Nad charakterystycznym dla modeli RS dyfuzorem, po obu jego stronach, znajdują się pionowe elementy stylistyczne. Efektowne ich wykończenie stanową dwie owalne końcówki rur wydechowych. Zgodnie z filozofią kolorystyczną, przednie splittery, nakładki aerodynamiczne, nakładki na progi i fragment tylnego dyfuzora, imponująco błyszczą czernią.
Podczas opracowywania pakietu Aerokit w tunelu aerodynamicznym, wzięto pod uwagę zależność między oporem a siłą nośną, dzięki czemu jest ona optymalnie wyważona, co poprawia zarówno aerodynamikę, jak i właściwości jezdne. Zwiększony docisk tylnego skrzydła spojlera i tylnego dyfuzora sprawia, że ten samochód sportowy znacznie mocniej trzyma się drogi i znacznie poprawia się jego prowadzenie w szybko pokonywanych zakrętach.
Ekskluzywne akcenty stylistyki wnętrza
We wnętrzu centralnym motywem jest ciemna kolorystyka, którą dodatkowo podkreśla celowe zastosowanie akcentów z gamy Audi exclusive. Sportowe fotele RS są dwukolorowe, z boczkami wykonanymi z delikatnej skóry Nappa w kolorze szarym, środkowymi panelami z czarnej Alcantary oraz przeszyciami o strukturze plastra miodu w kolorze żółtym. Ekskluzywny haft "iconic edition" jest umieszczony w czarnej Alcantarze na wysokości ramion. Czarne dywaniki wykończone są haftem RS w kolorze żółtym, natomiast podłokietniki w drzwiach i konsola środkowa są również w kolorze szarym, ozdobione kontrastowymi szwami w kolorze żółtym - podobnie jak czarna osłona Audi virtual cockpit. Również tapicerka obić drzwi oraz sportowa skórzana kierownica RS z oznaczeniem w kolorze żółci kalenduli na godzinie 12, są wykończone Alcantarą. Numerowana plakietka na dźwigni zmiany biegów sprawia, że każdy ze 100 pojazdów tej edycji specjalnej jest zindywidualizowany i wyjątkowy.
Model edycji specjalnej dostępny na rynku w I kw. 2023.
Czytaj też:
Spektakularne pożegnanie z silnikiem V10. Oto nowe Audi R8 Coupé V10 GT RWD
Audi TT RS Coupé iconic edition