Przez dziesiątki lat Ram 1500 (wcześniej Dodge Ram 1500) kojarzony był (wciąż jest) z monstrualnymi silnikami V8 o pojemności nawet 6,2, 6,7 czy 7,2 litra. Teraz, podczas targów CES 2023 pojawiła się wersja na prąd. Stellantis dołącza zatem do Tesli, która pokazała Cybertrucka (początek produkcji wciąż się opóźnia) i Forda. Pick-up F-150 Lightning wzbudził zachwyt, a zamówienia zostały wyczerpane na najbliższy rok.
Samochód koncepcyjny Ram 1500 Revolution z napędem elektrycznym (BEV) ma ambicje, aby stać się liderem w segmencie na rynku samochodów elektrycznych (EV). Wyposażony został w najbardziej zaawansowaną technologię i zapewnia zaawansowaną łączność.
Konkretny wygląd
Jak informuje Stellantis, ultranowoczesne nadwozie to przyszłość półciężarówek marki Ram. Nowy przód marki Ram obejmuje unowocześniony emblemat z napisem „R-A-M” i dynamiczną grafiką świateł oraz reflektory full LED w kształcie „kamertonu” z dynamiczną grafiką świateł.
Zaprojektowane na nowo drzwi w stylu nawiązującym do limuzyny podkreślają ogromną przestrzeń kabiny pasażerskiej pozbawionej słupka B. Z kolei nowy układ wnętrza oferuje większą wszechstronność dzięki możliwości skonfigurowania wygodnego miejsca do pracy, w oparciu o składaną konsolę centralną, która tworzy wygodny stolik.
Na elektrycznej przegrodzie grodziowej pomiędzy bagażnikiem, a kabiną pojazdu, zamontowane są składane fotele z wyjmowanym siedziskiem. Przegroda grodziowa umożliwia przejście (i dostęp do bagażnika) pozwalające na transport długich przedmiotów o długości do 18 stóp.
Elektryk na ramie
Koncepcyjny wóz zbudowany został w oparciu o nową architekturę STLA Frame do pojazdów typu body-on-frame, zaprojektowaną specjalnie dla samochodów elektrycznych, w której pakiet akumulatorów jest zintegrowany z panelami aerodynamicznymi podwozia i aktywnym dyfuzorem.
Co pod maską? Elektryczny Ram zasilany jest przez dwa elektryczne moduły napędowe (EDM) i wyposażony w napęd na wszystkie koła. Moc układu nie została podana. Stellantis poinformował tylko, że Ram 1500 Revolution BEV Concept może zwiększyć zasięg do 100 mil w około 10 minut dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym o napięciu 800 V i mocy do 350 kW.
Czytaj też:
Dotacje na budowę mocnych stacji ładowania rozeszły się, jak bilety na koncert gwiazdyCzytaj też:
Kolejny gigant z własną siecią ładowania. Przybędzie 10 tys. punktów