Po marcowych jazdach próbnych oraz intensywnej serii testów mających na celu dostrojenie samochodu Maserati oficjalnie prezentuje swój nowy samochód, opracowany z myślą o powrocie marki do zawodów GT. Wcześniej renomę włoskiej marce zapewniło tam zwycięskie MC12, które całkowicie zdominowały tory wyścigowe w latach 2005-2010.
GT2 czerpie ze spuścizny MC12 i wyraża wyścigowy potencjał supersportowego samochodu MC20, doprowadzając jego i tak wyjątkowy silnik V6 Nettuno o mocy 463 kW/621 KM do nowych ekstremów.
Powrót do klasy GT
Maserati zaprojektowało i zbudowało nową wyścigową maszynę z myślą o prywatnych zespołach i ambitnych kierowcach. Tak powstało auto, które łączy historię, innowacyjność oraz sportową postawę – cechy, które od zawsze charakteryzowały samochody torowe i drogowe spod znaku trójzębu. Nowe Maserati GT2, stworzone i zaprojektowane do udziału w mistrzostwach lub indywidualnych imprezach klasy GT2, zadebiutuje na torze w końcowych etapach Fanatec GT European Series 2023 i przystąpi do kompletnego sezonu tej serii w 2024 r.
– Nasze DNA i duch naszej marki nieprzerwanie tkwią w świecie wyścigów. Nasza historia zaczęła się na torze. Decyzja o powrocie do wyścigów torowych stanowi element strategii zainaugurowanej tegorocznym debiutem w Formule E. Teraz wzmacnia ją nasz powrót do świata zawodów GT. Bardziej niż kiedykolwiek chcemy ożywić i pielęgnować pasję do rywalizacji, która od zawsze nas charakteryzowała i motywowała do osiągania ważnych kamieni milowych – powiedział Davide Grasso, dyrektor generalny Maserati.
Czytaj też:
Maserati pokazało nowe GranTurismo. Ikona ma silnik spalinowy, ale jest i elektrykCzytaj też:
Maserati stawia na elektryczność. Pierwszy e-SUV marki
Maserati GT2