Także w zadbanym samochodzie może dojść do nieoczekiwanej usterki. Częstym jej symptomem jest nietypowy zapach. Warto zwracać uwagę na to, jaka woń pojawia się w kabinie bądź na zewnątrz pojazdu. Można w ten sposób uniknąć poważniejszych konsekwencji, w tym nawet samozapłonu auta. O nietypowych zapachach w aucie mówią mechanicy sieci warsztatów samochodowych Q Service Castrol.
Zapach spalin w kabinie. Zweryfikuj stan układu wydechowego
Pojawiający się brzydki, nieprzyjemny i uciążliwy zapach spalin wewnątrz pojazdu może być spowodowany nieszczelną rurą wydechową. Inna z przyczyn związana jest z pojawieniem się korozji na elementach układu wydechowego (np. rurze, puszkach tłumików, zużytych plecionkach i pęknięciach kolektora). Samochód z nieszczelnym układem wydechowym nie przejdzie pozytywnie badania technicznego pojazdu.
Jak wydłużyć żywotność układu wydechowego? W tym przypadku użytkownik ma niestety na to niewielki wpływ. Trzeba jednak pamiętać o tym, że elementy wydechu najszybciej korodują w samochodach użytkowanych głównie na krótkich dystansach w ruchu miejskim. Częste zmiany temperatur – nagrzewanie się i chłodzenie układu wydechowego – skraca jego żywotność.
W wydechu samochodu gromadzi się też para wodna, która powoduje korozję elementów układu. Co jeszcze można zrobić oprócz unikania jazdy na krótkich dystansach? Między innymi ostrożnie pokonywać progi zwalniające, garby bądź inne ubytki w jezdni, ze względu na to, że wydech samochodu jest narażony na jakiekolwiek uszkodzenia mechaniczne.
Zapach palonego plastiku bądź gumy. Sprawdź elektrykę pojazdu
W przypadku mocnej woni palonego plastiku lub gumy, należy sprawdzić instalację elektryczną w samochodzie. Bardzo prawdopodobne, że jeden z jej elementów mógł ulec zwarciu. Reakcja powinna być natychmiastowa – nawet niewielkie spięcie może spowodować, że naprawa pojazdu okaże się kosztowna.
Zapach paliwa lub oleju. Spójrz, czy nic nie kapie
Jedną z przyczyn zapachu paliwa lub oleju może być nieszczelny układ zasilania bądź smarowania silnika, a często też sam wyciek paliwa. Olej bądź inne płyny kapiące na rozgrzane elementy układu wydechowego mogą doprowadzić do samozapłonu samochodu. Zapach paliwa może być także symptomem wielu innych awarii. Świadczy o usterkach układu odpowietrzania zbiornika, dziurze w przewodzie łączącym bak z korkiem, jak również powstałym otworze w samym baku. Każdy z powyższych defektów może zagrażać kierowcy i pasażerom, dlatego należy go możliwie szybko usunąć.
Zapach stęchlizny i wilgoci. Zawilgocone elementy wewnątrz samochodu
Brzydki zapach stęchlizny i wilgoci oznacza zazwyczaj, że do wnętrza pojazdu przedostaje się woda. Zawilgocone materiały tapicerskie mogą stanowić pożywkę dla rozwoju grzybów oraz zarodników, a mokre dywaniki czy gąbki foteli przyspieszają korozję elementów metalowych pojazdu, w tym również podłogi. Nieodpowiednio zadbane i mokre części auta mogą stać się też źródłem problemów z elektryką (zwarcia, zaśniedziałe styki itd.). By rozwiązać problem, należy przede wszystkim zlokalizować źródło przecieku. Zazwyczaj pojawia się przy uszczelkach szyb i szyberdachu, drzwi, klapy bagażnika bądź anteny. W starszych samochodach dochodzą do tego dziury w podwoziu. Natomiast nieprzyjemny odór pleśni, który odczuwany jest zazwyczaj po włączeniu klimatyzacji, może świadczyć o zanieczyszczonych kanałach wentylacyjnych i konieczności wymiany filtra kabinowego.
Czytaj też:
Z tą wiedzą oszczędzisz nerwy. Płynna jazda po mieście w 5 krokachCzytaj też:
Z Tesli podczas jazdy odleciał dach. „Ej, Elon, nie mówiłeś, że robisz kabriolety”