Jak piszą eksperci, osłabienie złotego wobec dolara oraz rosnące ceny paliw gotowych na rynku europejskim przemawiają za wzrostem cen paliw na rynku krajowym. W przypadku benzyny i oleju napędowego zanotowaliśmy w minionym tygodniu wzrost średnich cen w detalu odpowiednio o 2 i 3 grosze na litrze. W przypadku autogazu z kolei po raz pierwszy od wielu tygodni na części stacji ceny rosły, jednak średnia cena utrzymała się jeszcze na niezmienionym poziomie.
Na koniec ubiegłego tygodnia średnie ceny paliw wynosiły: dla benzyny bezołowiowej 95 – 6,66 zł/litr, bezołowiowej 98 – 7,21 zł/litr, oleju napędowego 6,45 zł/litr, a autogazu – 2,76 zł/litr.
Problem z marżą
Analitycy zauważają, że utrzymanie względnie stałego poziomu cen paliw, o ile jest korzystne dla końcowego odbiorcy, to w obecnej sytuacji rosnącego rynku ropy naftowej i pogorszenia warunków zakupu paliw na poziomie hurtu, pogarsza sytuację operatorów na krajowym rynku paliw i zmusza do realizowania coraz niższej marży detalicznej. A niejednokrotnie – zwłaszcza w przypadku sprzedaży dla klientów flotowych – pozbawia możliwości realizowania jakiejkolwiek marży.
Podwyżki będą się pojawiać
Koniec wakacji nie przyniesie prawdopodobnie daleko idących zmian, ale możemy spotkać na mapie wakacyjnych podróży już i takie stacje, gdzie ceny Pb i diesla wzrosną od kilku do 10 groszy na litrze. Ostatecznie wpływ na poziom cen będzie miała dalsza polityka realizowana przez krajowych producentów i importerów paliw – zastrzegają analitycy Reflexu.
Czytaj też:
Paliwo zdrożeje, ale jeszcze nie teraz. Druga połowa wakacji była stabilnaCzytaj też:
Dobra wiadomość dla wracających z wakacji. Zmiany na stacjach są niewielkie