Fiat zapowiedział nową rodzinę samochodów. Auta powstawać będą na tej samej platformie, ale będą miały różne wielkości i przeznaczenie. Na zdjęciach widać, że to niezwykle odważnie stylizowane projekty, idealne dla młodych użytkowników. Pierwsza produkcyjna wersja jeszcze w 2024 roku.
Samochody koncepcyjne inspirowane są Pandą. Pierwszy nowy produkt zostanie zaprezentowany w lipcu tego roku, a następnie do 2027 roku będzie wprowadzany jeden nowy model rocznie. Nowa seria modeli została zaprojektowana, aby uzupełnić ofertę marki. Fiat informuje, że dzięki przynależności do koncernu Stellantis ma dostęp do nowej globalnej platformy. Teraz zamierza dorzucić do niej włoską kreatywność: wizualne piękno i proste rozwiązania.
– Fiat jest globalną marką z 1,3 miliona sprzedanych samochodów w ubiegłym roku i solidną pozycją lidera w wielu częściach świata. Naszym następnym krokiem na polu globalnej konkurencji będzie przejście od lokalnych produktów do globalnej oferty, która przyniesie korzyści wszystkim naszym klientom na całym świecie. Cieszymy się, że możemy podzielić się tą zapowiedzią naszej przyszłości, a w zasadzie bardzo bliskiej przyszłości, ponieważ pierwszy samochód zostanie zaprezentowany za 4 miesiące podczas obchodów 125-lecia marki. Następnie, co roku pojawiać się będzie jeden nowy model – zdradził Olivier Francois, szef Fiata.
Nowe samochody łączyć będzie ta sama filozofia i ta sama technologia oraz jedna globalna platforma, na której będzie można wyprodukować dowolny nowy model wybrany w oparciu o lokalny wpływ. Niezależnie od tego, gdzie zostały stworzone nowe modele, będą one mogły być produkowane w dowolnej części świata i docierać do klientów w każdym zakątku ziemi. Platforma obsługuje wiele źródeł energii, umożliwi więc wyposażenie kolejnych modeli Fiata we wszystkie rodzaje układów napędowych (elektryczne, hybrydowe i spalinowe). Nowe modele Fiata to:
City Car
Pierwszy samochód koncepcyjny to nowy samochód miejski. Większy niż obecna Panda, coś w rodzaju „Mega-Pandy” zainspirowany miejscem narodzin marki: kultowym budynkiem Lingotto w Turynie ze słynnym torem testowym na dachu. Projektanci FIAT-a czerpali inspirację z niektórych charakterystycznych cech Lingotto.
Pick-Up
Drugim samochodem koncepcyjnym jest model pick-upa. Fiat jest liderem rynku w Ameryce Południowej, a pick-up Strada to najlepiej sprzedający się samochód na rynku brazylijskim. W przyszłości ten typ pojazdu może powtórzyć swój sukces na poziomie globalnym, również w Europie. Nowy koncepcyjny pick-up Fiata stawia na funkcjonalność.
Fastback
Spadkobierca dwóch największych bestsellerów marki – Fiata Fastbacka w Brazylii i Fiata Tipo na Bliskim Wschodzie i w Afryce – koncepcyjny fastback pragnie pójść w ich ślady i ugruntować swoją globalną pozycję w Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie i w Afryce, a nawet w Europie. Ten samochód koncepcyjny opiera się na tej samej modułowej platformie i wyróżnia się bardziej sportowym designem.
SUV
Czwarty samochód koncepcyjny pokazany przez świata należy do rodzinny SUV, jest czymś w rodzaju „Giga-Pandy”. Skupia się na zaspokajaniu potrzeb transportowych rodzin. Jest dopracowany w zakresie bezpieczeństwa, wszechstronności i ciekawego wzornictwa.
Kamper
Ostatni z zaprezentowanych samochodów koncepcyjnych to „wszechstronny samochód”, będący wyrazem nowego stylu Dolce Vita, który na nowo pozwala odkrywać piękno przyrody. Ten samochód koncepcyjny stanowi hołd dla „fun-ctionality” Pandy z lat 80-tych, przypominając wszechstronność samochodu stworzonego do jazdy po mieście z cechami SUV-a.
Czytaj też:
Hybrydowego Fiata 600 można już zamawiać. Auto powstaje w TychachCzytaj też:
Kolejny gigantyczny „strzał” giganta. Tym razem koncern sprzeda jednej firmie pół miliona aut