Renault wprowadza nawą ofertę na modelu Clio z wersją z automatyczną skrzynią biegów CVT. Oferta dotyczy wersji Clio z silnikiem 1.0 TCe 90 X-Tronic dostępnego w dwóch wersjach wyposażenia – Evolution i Techno. Renault Clio 1.0 TCe 90 X-Tronic w wersji Evolution z automatyczną skrzynią biegów jest dostępne w cenie od 79 600 zł. Jest to wg Renault Polska najbardziej konkurencyjna oferta na rynku na tle innych aut ze skrzynią automatyczną w segmencie B hatchback.
Clio to ulubiony samochód Francuzów, międzynarodowy bestseller, dwukrotny zdobywca tytułu Samochodu Roku w Europie, od swojego pojawienia się na rynku przez pięć kolejnych generacji było jednym z najbardziej popularnych miejskich samochodów. Niedawno pojawiła się na rynku nowa odsłona Clio.
Nowe auto zmieniło się. Ma bardziej wyrazisty i elegancki styl i lepsze wnętrze. Nowe Clio to pierwsze wcielenie w życie nowego języka stylistycznego marki. Nowy przód, który łączy zaawansowane technologie i dynamikę, nowy, całkowicie odmienny układ świateł, napięte linie nadwozia nadają nowemu Clio charakteru.
Również od strony technologii nowe Clio odpowiada dzisiejszym gustom – wprowadzono cyfrowy zespół zegarów i wskaźników we wszystkich wersjach modelu. Jeśli chodzi o silniki, dysponuje różnorodną ofertą. Głównym atutem będzie silnik E-Tech Full Hybrid o mocy 145 KM.
Nowe wersje wyposażenia
Nowe Clio będzie dostępne w wielu poziomach wyposażenia, w tym w nowej wersji Esprit Alpine. Esprit Alpine wyróżnia się sportowym i eleganckim wyglądem i technologicznym zaawansowaniem
– Clio jest najlepiej sprzedającym się francuskim samochodem. Teraz wkracza w nowy etap swojej historii. Ma nowy styl i nowy, bardziej wyrazisty przód. Pod maską zobaczymy hybrydowy silnik. Ta wydajna technologia ułatwi klientom w wielu krajach przejście na nowe rodzaje napędu – powiedział Fabrice Cambolive, prezes marki Renault.
Czytaj też:
Nowe samochody Renault z bogatszym wyposażeniem. Jest pełna listaCzytaj też:
Amatorów manualnych skrzyń biegów ubywa. Część producentów w ogóle z nich rezygnuje