Sprzedaż BMW w Polsce jest stabilna, chociaż z pewnością apetyt niemieckiego producenta jest większy. Wśród najlepiej sprzedających się marek w Polsce w I półroczu 2026 r. liderami są: Toyota, Skoda i Volkswagen. Tuż za nimi, na czwartym miejscu plasuje się BMW.
Od stycznia do końca czerwca 2026 r. w Polsce zostało sprzedanych 16 715 aut niemieckiego producenta. W analogicznym okresie w 2025 r. BMW sprzedało 14 875 modeli. Za BMW znalazły się takie marki jak Kia, Audi i Mercedes.
BMW czy Audi
Kilka tygodni temu informowaliśmy, że w podobnej cenie i podobnej klasy auto możemy kupić u niemieckiej konkurencji. Mowa o Audi A3 Sportback był oferowany za 108 700 złotych. Teraz do atrakcyjnych ofert rynkowych dołącza BMW Serii 1.
BMW Seria 1
BMW serii 1 po raz pierwszy pojawił się w 2004 r. jako nowy model zbudowany od podstaw. Przy czym dużo czerpał ze swojego większego brata BMW E90. Nowy model cieszył się sporym zainteresowaniem, więc w 2007 r. BMW postanowiło go odświeżyć. Pojawiły się nowe wersje nadwozia: coupe, cabrio i model trzydrzwiowy. Druga generacja zadebiutowała w 2011 r., ale stylistyką nawiązywała do bardzo modnego wówczas BMW 5 GT. Samochód znacząco zwiększył swoje gabaryty i otrzymał nowy bardziej zadziorny wygląd. W 2015 r. auto otrzymało facelifting. Zmieniono nadwozie i przedniego grilla. Trzecia generacja ujrzała światło dzienne w maju 2019 r. Po raz pierwszy model pojawił się wyłącznie z napędem na przód oraz jako pięciodrzwiowy hatchback. Czwarta generacja, która sprzedawana jest do dziś, miała premierę w 2024 r. Realnie nie jest to nowy model a lifting, ale BMW co 3-4 lata wydaje nową generację lub solidny lifting. Według BMW to po prostu nowa generacja. Nie będziemy się spierać. Po raz pierwszy czwarta generacja produkowana jest wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów. Auto również nieco zwiększyło swoje wymiary.
BMW z rabatem
Na jednym z portali ogłoszeniowych znaleźliśmy BMW Serii 1 za 119 000 zł. Pod maską znajdziemy benzynowy trzycylindrowy silnik 1,5 o mocy 122 KM i momencie obrotowym 230 Nm. Całość sprzężona jest z 7-stopniową automatyczną dwusprzęgłową skrzynią steptronic. Auto przyspiesza do 100 km/h w 9,8 s. Producent deklaruje spalanie na poziomie 5,9 l/100 km. Oferowane auto jest w kolorze alpejskiej bieli. Samochód pochodzi z 2026 r. i nie posiada przebiegu.
Nie jest to jedyna oferta. Bez trudno znaleźliśmy inne oferty BMW Serii 1, ale nie było ich dużo. Udało nam się również znaleźć ten sam model z pakietem M Desing, w niebieskim kolorze, ale z 2025 r. za 126 900 zł. Skoro dealerzy mają jeszcze modele z 2025 r. a już proponują rabaty na modele z 2026 r. warto jeszcze pokusić się o negocjację ceny lub dodatków do auta.
Wyposażenie
To, że auto jest w tańszej konfiguracji nie oznacza, że ma jakieś braki. W tej cenie otrzymamy wszystkie funkcje, które umożliwiają sprawne i bezpieczne poruszanie się po drogach. Auto idealnie sprawdzi się w mieście oraz w podróży, jeśli nie mamy zbyt wielu bagaży.
Wyposażenie standardowe:
- Automatyczna skrzynia biegów;
- System monitorowania ciśnienia opon;
- System alarmowy;
- Mocowanie fotelika i-size na przednim fotelu;
- Ogrzewanie foteli przednich;
- Asystent parkowania z kamerą cofania;
- Personal eSIM;
- Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk.
Wyposażenie dodatkowe:
- 17" aluminiowe obręcze Y-spoke;
- Listwy ozdobne Dark Silver;
- Systemy asystujące kierowcy.
Na oficjalnej stronie BMW konfigurator Serii 1 rozpoczyna się od 131 500 zł. Dealerzy mają jeszcze modele z 2025 r., więc chcą ich się po prostu pozbyć, bo za chwilę będą wyprzedawać rocznik 2026. To dobry moment, by odwiedzić salon, sprawdzić ofertę i podjąć decyzję o zakupie nowego samochodu.
Czytaj też:
Renault zaskoczyło cennikiem. Nowy SUV z LPG za 75 tysięcy złotych