Na jak długo można zatrzymać samochód na pasie awaryjnym na autostradzie?

Zgodnie z przeznaczeniem pasy awaryjne służą temu, by kierowca miał gdzie zatrzymać pojazd, kiedy ulegnie on awarii. Według portalu Autokult.pl wielu kierowców uważa, że pas ten służy jedynie do zatrzymania i oczekiwania na nim do momentu zjawienia się odpowiedniej pomocy. Utarło się, że auto zostanie odholowane po upływie „jakiegoś” czasu. Nic bardziej mylnego.

Samochód może zostać odholowany tylko w kilku przypadkach. Przesłankami do podjęcia takiego działania przez drogowców, są sytuacje w których pojazd stwarza zagrożenie dla nawierzchni oraz dla środowiska lub stwarza zagrożenie w ruchu drogowym. W żadnym innym przypadku samochód stojący na pasie awaryjnym nie zostanie z niego usunięty. Oznacza to zatem, że odpowiednio zaparkowany pojazd w zasadzie może stać na autostradzie w nieskończoność. Nie istnieją bowiem żadne przepisy, które obligowałyby jakąkolwiek służbę do jego odholowania.

Czy można dostać mandat za parkowanie na pasie awaryjnym?

Zabranie auta w jak najszybszym czasie, jest w zasadzie jedynie dobrą praktyką i leży tylko w interesie jego właściciela. Warto podkreślić, że pas ten nie należy do najbezpieczniejszych miejsc parkingowych. Jak podkreślono na łamach portalu Autokult.pl, zgodnie z przepisami samochód można legalnie zatrzymać tylko w miejscu do tego przeznaczonym – czyli np. na parkingu przy autostradzie – MOP-ie czy stacji benzynowej. A kara za niezastosowanie się do tego przepisu może wynieść nawet 300 złotych. Co zatem z postojem na pasie awaryjnym? Jest możliwy ale tylko kiedy auto ulegnie „awarii”.

Nie istnieją w zasadzie przepisy regulujące status pasa awaryjnego. Jego nazwa to skrótowe określenie potoczne. Jego pełna nazwa w brzmi: pas awaryjnego postoju. Zatem można domyślić się jego przeznaczenia automatycznie.

Jak podpowiada artykuł 49. ustawy Prawo o ruchu drogowym:

„Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeżeli unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu”.

Oznacza to, że dozwolony jest postój na „pasie awaryjnego postoju” pod warunkiem, że nastąpił on w wyniku unieruchomienia pojazdu z przyczyn technicznych. Warunkiem „bezterminowego” parkowania na pasie awaryjnym jest jednak odpowiednie oznaczenie pojazdu. Kierowca zgodnie z przepisami ma obowiązek zabezpieczenia miejsca w którym się zatrzymał. Jak to zrobić?

Jak zabezpieczyć pojazd na autostradzie?

Miejsce postoju powinno zostać oznaczone trójkątem odblaskowym, ustawionym w odległości minimum 100 m za pojazdem. Można się w tym miejscu posiłkować się również słupkami drogowymi, które są umieszczone w takiej właśnie odległości od siebie, choć dobrze jest dodać jeszcze kilkanaście-kilkadziesiąt metrów. I to w zasadzie tyle.