Przez ostatnie miesiące, najtrudniejsze od lat, na pierwsze miejsce wśród najczęściej kupowanych aut w Polsce wysforowała się Toyota. Miesiąc miesiąc biła odwiecznego rywala Skodę. W lipcu sytuacja uległa zmianie.
Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, podliczone przez IBRM Samar, wskazują, że w lipcu 2020 r. zarejestrowano w Polsce 42 432 samochody osobowe, o 13,52 proc. mniej niż rok wcześniej i o 18,54 proc. więcej niż w czerwcu 2020 r. Dane skumulowane wykazują spadek sprzedaży. W 2020 roku zarejestrowano w Polsce dotychczas 222 260 samochodów osobowych, o 32,11 proc. mniej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego.
Tytuł lidera rynku uzyskała Skoda. W 2020 roku klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 30 837 aut tej marki, o 23,68 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Skody w rynku wyniósł 13,87 proc. Na pozycji wicelidera znalazła się Toyota, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 30 730 sztuk, o 15,84 proc. mniej niż w 2019 roku. Udział marki wyniósł 13,83 proc. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen. W 2020 roku klienci niemieckiego producenta zarejestrowali 19 146 samochodów, o 40,45 proc. mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 8,61 proc. Na czwartej pozycji była Kia, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 13 319 szt., o 22,55 proc. mniej niż w 2019 roku. Udział marki w polskim rynku wyniósł 5,99 proc. Na piątej pozycji znalazło się Renault. W 2020 r. zarejestrowano dotychczas 11 158 aut tej marki, o 33,14 proc. mniej niż w 2019 roku. Udział marki w rynku wyniósł 5,02 proc.
Najczęściej kupowanym modelem w 2020 roku jest Toyota Corolla, za którą uplasowała się Skoda Octavia oraz Toyota Yaris, następnie Skoda Fabia, a za nią Dacia Duster (6 265 szt.; -33,71% r/r).
Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest Toyota Yaris, na drugim miejscu Dacia Duster, na trzecim Toyota Corolla, na czwartym Skoda Fabia, a na piątym – Fiat Tipo.
Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Skoda Octavia, potem Toyota Corolla, Skoda Fabia, Renault Clio i VW Golf.
Czytaj też:
Automat czy manual. Jakie skrzynie biegów wybieramy w 2020 roku?Czytaj też:
Polski samochód elektryczny. Dealerzy: Bez nas nie sprzedacie ani sztuki Izery