Do zdarzenia doszło w niedzielę (25.06) ok. godz. 15 w Czajkach (powiat wysokomazowiecki). Radiowóz, który zamykał kolumnę rządowych pojazdów, zderzył się czołowo z samochodem osobowym. Dwóch policjantów i dwie osoby z samochodu osobowego trafiło do szpitala. Najbardziej poszkodowani w wypadku zostali funkcjonariusze policji.
Rzecznik rządu Piotr Müller odniósł się do wypadku, jaki miał miejsce w niedzielę w województwie podlaskim. Przyznał, że w jednym z pojazdów przemieszczających się w rządowej kolumnie był premier Mateusz Morawiecki. Wypadek kolumny rządowej na Podlasiu, skłonił nas do przyjrzenia się przepisom określającym zasady poruszania się pojazdów uprzywilejowanych. Sprawdziliśmy, co na temat mówi kodeks drogowy.
Jak powinien wyglądać pojazd uprzywilejowany?
Pojazd uprzywilejowany powinien wysyłać sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie i mieć włączone światła mijania lub drogowe. Określenie pojazdu uprzywilejowanego obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego.
Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być samochód, m.in.: Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Służby Ochrony Państwa.
„Na podstawie już przeprowadzonych oględzin, a także z zebranych relacji wynika, że kolumna poruszała się w sposób prawidłowy – tylko swoim pasem z włączonymi sygnałami uprzywilejowania. Były to zarówno sygnały świetlne, jak i dźwiękowe.” – relacjonował na antenie „TVN24” insp. Mariusz Ciarka, rzecznik prasowy Komendanta Głównego Policji.
Skoro w samochodach znajdował się premier, policjanci i funkcjonariusze SOP, a kolumna rządowa miała włączone odpowiednie sygnały świetlne i dźwiękowe, powinny obowiązywać ją wszystkie przytoczone poniżej przepisy dotyczące pojazdów uprzywilejowanych.
Jak zachować się podczas przejazdu pojazdu uprzywilejowanego?
Każdy uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd takiego pojazdu, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się. W warunkach zwiększonego natężenia ruchu pojazdów utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu pojazdu uprzywilejowanego należy:
- na jezdni z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się lewym pasem ruchu jest obowiązany do zjechania jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdem poruszający się prawym pasem ruchu jest obowiązany do zjechania jak najbliżej prawej krawędzi pasa ruchu,
- na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu jest obowiązany do zjechania jak najbliżej lewej krawędzi pasa ruchu, a kierujący pojazdami poruszający się pozostałymi pasami ruchu są obowiązani do zjechania jak najbliżej prawej krawędzi pasów ruchu.
Jak powinien zachowywać się kierowca jadący w kolumnie?
Kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest obowiązany stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub upoważnione do jego kontroli. Artykuł 53 ustawy Prawo o ruchu drogowy mówi, że kierujący takim pojazdem może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy uczestniczy:
- w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa, lub porządku publicznego,
- w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
- w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych przepisów przysługuje ochrona,
- pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się używania sygnału dźwiękowego,
- w pojeździe włączone są światła drogowe lub mijania.
Powyższy przepis wskazuje, że prawidłowo oznakowana kolumna pojazdów uprzywilejowanych nie musi stosować się do ograniczeń prędkości, może przejeżdżać na czerwonym świetle, a nawet jechać przeciwnym pasem ruchu. Artykuł precyzuje jednak, że musi się to odbywać „pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności”.
Kto jest sprawcą wypadku na Podlasiu?
„Jeden samochód zjechał do prawej krawędzi jezdni, a kierująca Mazdą nie zatrzymała się za nim, nie zwolniła. Nie zjechała też do prawej strony, a chciała ten pojazd ominąć, co spowodowało, że znalazła się na przeciwległym pasie ruchu” – powiedział w TVN24 rzecznik prasowy KGP.
W zasadzie powyższa wypowiedź policjanta daje odpowiedź, kto zawinił w wypadku w Czajce. Policja zastrzegła jednak, że są to wstępne ustalenia. Eksperci zastanawiają się jednak, dlaczego funkcjonariusze znajdujący się w ostatnim radiowozie mają tak poważne obrażenia.
„Obrażenia, które odniósł jeden z tych policjantów, są na tyle poważne, że tutaj miałbym duże wątpliwości co do prędkości kolumny” – skomentował dla „TVN24” gen. Mirosław Gawor, były szef BOR.
W sprawie wypadku trwają czynności wyjaśniające. Ponadto zapowiedziano dokładne sprawdzenie procedur, których powinni trzymać się funkcjonariusze transportujący kolumnę rządową.
„Zawsze po takich sytuacjach wskazany jest przegląd procedur i należy go wykonać” – powiedział w radiu „RMF FM” rzecznik rządu Piotr Müller. Dodał – .
Do tej pory przesłuchano kilku świadków i kierowcę samochodu osobowego. Poszkodowani w wypadku funkcjonariusze będą przesłuchani po wyjściu ze szpitala.
„Prokurator powoła biegłych z zakresu ruchu drogowego, aby sprawdzić stan techniczny pojazdów, oraz biegłego z zakresu medycyny, aby sprawdzić stan zdrowia, i dopiero po uzyskaniu tych opinii w połączeniu z relacjami świadków będzie można odtworzyć obraz tego zdarzenia” – powiedział na antenie "TVN24" insp. Ciarka.
Nowy trend w internecie
Wypadek kolumny rządowej przewożącej premiera w miejscowości Czajki to nie pierwsze zdarzenie drogowe z udziałem SOP. Internauci i politycy przy tej okazji w mediach społecznościowych przypomnieli nagranie przedstawiające przejazd kolumny prezydenta Dudy z 2020 roku.
Weekendowy wypadek oraz opublikowane na Twitterze przez posłankę Agnieszkę Pomaskę nagranie stały się podstawą do rozwoju internetowego trendu #KolumnyGrozy.
Czytaj też:
W wakacje utrudnienia na A2. Rusza remont nawierzchniCzytaj też:
Darmowe autostrady i zakaz wyprzedzania ciężarówek. Już w najbliższy weekend
