GLS oferuje trzy rzędy siedzeń dla nawet siedmiu podróżującym. Zmodernizowany Mercedes-Benz GLS pojawi się w europejskich salonach pod koniec października 2023 r. W USA wprowadzenie modelu na rynek rozpocznie się w połowie września.
Mercedes-Benz GLS: wizualne udoskonalenia
W najnowszym wydaniu Mercedes-Benz GLS zwraca uwagę osłoną chłodnicy. Cztery galwanizowane listwy mają ciemnosrebrne wykończenie. Również przedni zderzak otrzymał bardziej wyrazistą formę, ze zintegrowanymi wlotami powietrza w czarnej, lśniącej oprawie. Koresponduje z nimi przeprojektowana dolna partia, stylizowana na osłonę podwozia (wyposażenie standardowe). Z tyłu wzrok przyciąga nowe wypełnienie lamp z trzema poziomymi blokami. Do gamy wzorów obręczy kół dodano nowe, 20-calowe, wieloramienne felgi z lekkich stopów w kolorze szarości Himalajów, z wykończeniem na wysoki połysk.
Tak jak wcześniej Mercedes-Benz GLS seryjnie występuje w siedmiomiejscowej konfiguracji. Nabywcy mają teraz do wyboru dwa nowe odcienie skórzanej tapicerki: beż Catalana i brąz Bahia. Kolejne nowości debiutują w palecie elementów ozdobnych. Po aktualizacji standardem jest brązowe drewno lipowe o wysokim połysku. Oferta wykończeń wzbogaciła się o panele ozdobne Manufaktur z błyszczącym, czarnym lakierem fortepianowym, wcześniej zarezerwowane dla Mercedesa-Maybacha GLS 600 4MATIC.
Bardziej terenowo
Mercedes-Benz zmodyfikował zakres pakietu Off-Road Engineering. Lista komponentów obejmuje osłonę podwozia oraz zwiększony o 30 mm prześwit.
Zaktualizowana generacja systemu multimedialnego MBUX wprowadza nowy wygląd interfejsu. Zawartość ekranów można indywidualizować, korzystając z trzech różnych grafik (styl klasyczny, sportowy lub dyskretny) oraz trzech trybów wyświetlania informacji (nawigacja, wsparcie, serwis). W przypadku widoku „klasycznego” kierowca ma do dyspozycji układ z dwoma okrągłymi wskaźnikami. Tryb „sportowy” jest zdominowany przez kolor czerwony, z zaprojektowanym centralnym obrotomierzem. W stylu „dyskretnym” treść ogranicza się do tego, co najważniejsze.
Widok off-roadowy w podaje parametry istotne podczas jazdy w terenie: nachylenie, przechył boczny, kompas oraz kąt skrętu kół. Standardowy pakiet parkowania z zestawem kamer 360° oferuje funkcję przezroczystej maski. Gdy aktywny jest tryb off-roadowy, centralny wyświetlacz prezentuje wirtualny widok pod przednią częścią samochodu.
Napęd na wszystkie koła i odpowiednio przystosowane przełożenie zapewniają duży uciąg – do 3,5 tony. Obciążenie haka sięga 140 kg. Zaczep ma na szyjce dwie dodatkowe śruby, na których można oprzeć odpowiedni bagażnik rowerowy. 100-kilogramowa ładowność pozwala przewozić również rowery elektryczne.
Mercedes-Maybach GLS
Pionowe chromowane listwy i napis „Maybach” to cechy wyróżniające osłonę chłodnicy topowej odmiany w rodzinie GLS-a. Chromowane wypełnienie wlotów powietrza zdobi wzór Maybacha. Nowością na liście opcji są 23-calowe kute obręcze w typowym dla marki stylu, z kutymi osłonami piast kół.
Kolejną nowością – dostępną w standardzie – jest nastrojowe oświetlenie z animowaną projekcją wzoru Mercedes-Maybach. We wnętrzu szczególnie luksusowy charakter samochodu akcentuje nowy wzór tapicerki. Środkowe sekcje siedzisk i oparć mają teraz szykowne pikowanie w romby, z charakterystyczną perforacją. Wyłącznie Mercedes-Maybach oferuje wewnątrz kombinacje kolorystyczne Manufaktur: połączenie krystalicznej bieli i srebrnoszarej perły oraz mahoniowego brązu z beżem macchiato.
Kolejne nowości w modelach Mercedes-Benz GLS i Mercedes-Maybach GLS
-
Nowe odcienie lakierów: niebieski sodalite metalik oraz niemetalizowany lakier alpejska szarość Manufaktur
-
Najnowsza generacja kierownicy z panelami dotykowymi na ramionach
-
Asystenta głosowego można teraz aktywować również bez wypowiadania hasła „Hej Mercedes”
-
Z opcjonalnym systemem rozrywki z tyłu MBUX Multi-Seat Entertainment pasażerowie tylnych siedzeń mogą korzystać z tej samej szerokiej gamy funkcji informacji, rozrywki i komfortu, co osoby z przodu. Mają do dyspozycji aż trzy ekrany dotykowe oraz szereg możliwości intuicyjnej obsługi, takich jak sterowanie głosowe „Hej Mercedes”.
-
Dwa porty USB o mocy 100 W w konsoli środkowej z tyłu (opcja)
-
Energizing Air Control (opcja w Europie Zachodniej) z koncepcją dwustopniowego filtra chroniącego przed drobnym pyłem i innymi zanieczyszczeniami powietrza.
Czytaj też:
Historyczny rekord. Tak wielu aut z górnej półki Polacy nie kupili jeszcze nigdyCzytaj też:
Mercedesy-AMG GLA i GLB już po faceliftingu. Oto najważniejsze zmiany
Nowe modele Mercedesa-Benza GLS