W marcu w Unii Europejskiej zarejestrowano 1 062 446 nowych samochodów osobowych, o 87,3 proc. więcej rok do roku. Ten radykalny wzrost w głównej mierze jest jednak efektem wyjątkowo niskiej w ubiegłym roku bazy porównawczej, spowodowanej surowymi ograniczeniami związanymi z COVID-19 wprowadzonymi na większości unijnych rynków w marcu 2020 r.
Skokowy wzrost sprzedaży we Włoszech i Francji
Trzycyfrowe wzrosty zanotowały trzy z czterech największych rynków UE: największy odnotowano we Włoszech (+497,2 proc.), a następnie we Francji (+191,7 proc.) i Hiszpanii (+128,0 proc.). Rynek niemiecki również był większy, o 35,9 proc. jak informuje IBRM Samar.
W pierwszym kwartale 2021 r. popyt na nowe samochody osobowe w UE wzrósł o 3,2 proc. rok do roku do poziomu 2,6 mln sztuk. Pomimo gwałtownych spadków w pierwszych dwóch miesiącach roku (-24,0 proc. w styczniu i -19,3 proc. w lutym), dobre wyniki marca zdołały zrównoważyć negatywny trend. Doprowadziły do wzrostu liczby rejestracji we Włoszech i Francji odpowiednio o 28,7 proc. i 21,1 proc. Sprzedaż w I kwartale br. nadal była jednak rok do roku mniejsza w Hiszpanii (-14,9 proc.) i w Niemczech (-6,4 proc.).
Polska ma się coraz lepiej na tle Europy
Zgodnie z analizami przeprowadzonymi przez IBRM Samar, w marcu 2021 r. zarejestrowano w Polsce 47 853 auta osobowe, o 61,35 proc. (+18 195 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 26,75 proc. (+10 098 szt.) więcej niż w lutym 2021 r. W I kwartale 2021 roku zarejestrowano w Polsce łącznie 117 874 samochody osobowe, o 9,51 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+10 232 szt.).
Czytaj też:
Początek 2021 roku. Porsche sprzedają się jak świeże bułeczki