Podczas konferencji Toyota Motor Europe (TME) przekazała najświeższe informacje dotyczące europejskiej strategii biznesowej, dzieląc się wizją firmy, nowymi produktami i rozwojem technologii. Wiodącym tematem konferencji było zaangażowanie TME w neutralność klimatyczną, przyspieszenie planu elektryfikacji i aktywna rola w budowaniu gospodarki wodorowej.
Droga Toyoty do neutralności klimatycznej
Celem Toyoty jest jak najszybsze osiągnięcie neutralności klimatycznej, przy jednoczesnej maksymalnej możliwej redukcji emisji dwutlenku węgla podczas dochodzenia do neutralności. Sposobem na osiągnięcie tych celów jest przyspieszenie elektryfikacji i zaoferowanie klientom zróżnicowanej gamy niskoemisyjnych układów napędowych, dostosowanej do warunków w danym regionie.
W nadchodzących latach Toyota będzie rozbudowywać gamę praktycznych i przystępnych cenowo bezemisyjnych modeli elektrycznych (ZEV), takich jak nowy elektryczny SUV Toyota bZ4X. Firma spodziewa się, że do 2030 roku udział ZEV w całkowitej sprzedaży marki w Europie Zachodniej wyniesie co najmniej 50 proc. lub nawet więcej, jeśli popyt ze strony klientów okaże się jeszcze wyższy.
Wzrost Toyoty w Europie dzięki hybrydom
Toyota Motor Europe przewiduje, że w 2021 roku dostarczy klientom około 1,07 miliona samochodów, a jej udział w rynku wyniesie około 6,3 procent – byłby to nowy rekord i wynik lepszy od tego z 2020 roku o 80 tysięcy samochodów. W 2022 roku TME planuje sprzedać około 1,3 miliona aut i uzyskać rekordowy udział w europejskim rynku na poziomie 6,5 procent. Spodziewany wzrost sprzedaży o 230 tys. w latach 2021-2022 to efekt bardzo wysokiego udziału zelektryfikowanych samochodów w całkowitej sprzedaży TME, który obecnie sięga niemal 70 procent.
Ofertę Toyoty wzmocnią w przyszłym roku także nowe modele – elektryczny SUV bZ4X, mały crossover Aygo X, sportowe coupé GR86 oraz kompaktowy SUV Corolla Cross.
Czytaj też:
W Polsce to będzie superhit! Nowa Corolla Cross
Toyota Corolla Cross