O rejestracji aut za pośrednictwem dealerów obszernie pisze Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar. Jak czytamy, grupa posłów Koalicji Obywatelskiej dwa miesiące temu złożyła w Sejmie interpelację (nr 28 766) dotyczącą m.in. możliwości zarejestrowania samochodów poprzez salony dealerskie.
W piśmie skierowanym do premiera i ministra cyfryzacji chcieli się oni dowiedzieć, ile kosztowało wdrożenie w ubiegłym roku tego systemu oraz przede wszystkim – jaką cieszy się on popularnością wśród klientów. Niedawno na stronie sejmowej pojawiła się odpowiedź sygnowana przez Janusza Cieszyńskiego, sekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
Enigmatyczna odpowiedź resortu
Według przekazanych przez niego posłom informacji, koszt wdrożenia tego systemu rejestrowania pojazdów wyniósł 2 406 019,33 zł. Niestety na pytania o to, jak ten system sprawdził się w praktyce, posłowie odpowiedzi w zasadzie nie otrzymali, czytamy w opracowaniu IBRM Samaru. „Proponowane w ramach usługi rozwiązania były konsultowane z przedstawicielami organów samorządu terytorialnego i Związku Dealerów Samochodów. Usługa umożliwia przesłanie wniosku o rejestrację samochodu do starostw. Rejestracji pojazdu dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce stałego zamieszkania (siedzibę) lub czasowego zamieszkania właściciela pojazdu” – na takiej odpowiedzi minister Cieszyński poprzestał.
System rozkręca się powoli
Ze źródeł branżowych dowiadujemy się jednak, że na razie rejestracja auta poprzez dealera nie spełniła pokładanych w niej nadziei. – Pewnym zawodem dla nas jest rejestracja zdalna pojazdu przez salon, która weszła w życie w czerwcu ubiegłego roku. Można powiedzieć eufemistycznie, że rozkręca się ona powoli. Obecnie, w sytuacji braku aut i presji do ich rejestrowania na koniec miesiąca czy kwartału, jest dobry moment na przestawienie działów rejestracji w dealerstwach właśnie na ten tryb składania wniosków. Jest on po prostu wygodniejszy i szybszy. Upłynęło też już kilka miesięcy od wejścia w życie przepisów, więc należy mieć nadzieję, że starostwa są w końcu na to gotowe – wyjaśnia Paweł Tuzinek, prezes Związku Dealerów Samochodów.
Szczegóły rejestracji
Przypomnijmy, za autorami interpelacji, że 4 czerwca 2021 roku weszła w życie nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, która w założeniu miała umożliwić salonom samochodowym szybszą rejestrację pojazdów za nabywcę. Zgodnie z art. 73c osoba kupująca nowy pojazd samochodowy, motorower czy przyczepę może upoważnić salon do złożenia wniosku o rejestrację pojazdu lub odbioru decyzji o czasowej rejestracji pojazdu, pozwolenia czasowego i zalegalizowanych tablic rejestracyjnych. Nabywca wypełnia zatem stosowny wniosek bezpośrednio w salonie, a resztą zajmuje się dealer poprzez system ePUAP. Następnie właściciel odbiera auto wraz z tymczasowym dowodem rejestracyjnym oraz tablicami rejestracyjnymi.
Czytaj też:
Kia rozbiła bank, w Polsce i w całej Europie. To kwestia dobrych aut i ich dostępności