W oświadczeniu przesłanym pocztą elektroniczną firma stwierdziła, że decyzja została podjęta z powodu „potencjalnego ryzyka związanego z handlem z Rosją, w tym sankcji nałożonych przez Unię Europejską i USA". Dlatego też do odwołania Volvo nie będzie dostarczała żadnych samochodów na rynek rosyjski.
Szwedzki koncern eksportował samochody do Rosji z fabryk zlokalizowanych w Szwecji, Chinach oraz w Stanach Zjednoczonych. Według danych branżowych w 2021 roku Volvo sprzedało w Rosji około 9000 samochodów
Wcześniej w poniedziałek szwedzki producent ciężarówek AB Volvo poinformował, że wstrzymał całą swoją produkcję i sprzedaż w Rosji z powodu kryzysu na Ukrainie.
Kolejne sankcje wkrótce
Na razie firmy produkujące samochody nie postanowiły jeszcze co dalej. Renault jest liderem ukraińskiego rynku, gdzie sprzedaje Dacie pod marką Renault właśnie. Tymczasem najwięcej samochodów w Rosji, poza Ładą, sprzedaje Kia i Hyundai. Z polskich firm robiących interesy na Ukrainie, które zmuszone zostały do wstrzymania działalności wymienić trzeba InterCars.
Czytaj też:
TIR-ów na prąd jest coraz więcej. Przewoźnicy będą z nich korzystać częściej