„Grupa Volkswagena jest zszokowana i przerażona wiadomościami o wojnie w Ukrainie. Koncern z Wolfsburga mimo to ma nadzieję na zaprzestanie działań wojennych i powrót do dyplomacji. Przedstawiciele koncernu są przekonani, że trwałe rozwiązanie konfliktu może nastąpić tylko w oparciu o prawo międzynarodowe”, napisali przedstawiciele zarządu Grupy Volkswagena w oświadczeniu.
Stoją już dwie fabryki
Podjęli też decyzję, że w związku z rosyjskim atakiem na Ukrainę i wynikającymi z niego konsekwencjami zastopują produkcję i eksport do Rosji. Zarząd Grupy Volkswagena podjął decyzję o wstrzymaniu do odwołania produkcji pojazdów w Rosji. Decyzja ta dotyczy fabryk w Kałudze i Niżnym Nowogrodzie. Eksport pojazdów do Rosji również zostanie wstrzymany ze skutkiem natychmiastowym.
„Wraz z przerwaniem działalności biznesowej na szeroką skalę w Rosji, zarząd analizuje konsekwencje wynikające z ogólnej sytuacji, w tym okresie wielkiej niepewności i wstrząsów”, czytamy dalej.
Rosjanie bez Porsche
Grupa Volkswagena jest mocnym zawodnikiem na rosyjskiem rynku. W segmencie aut premium bryluje Porsche. Jak wylicza IBRM Samar, na terenie tego kraju łącznie dostępnych jest 26 punktów sprzedaży tej marki zlokalizowanych w 20 miastach. W roku 2021 Porsche dostarczyło klientom na terenie Rosji 6 262 samochody. Najpopularniejszym modelem był Cayenne z 3431 egzemplarzami (co stanowi ponad 54 procent). Drugie miejsce zajął Macan z 1413 autami (ponad 22 procent). Sportowe 911 zostało przekazane 375 klientom.
Czytaj też:
Największy rosyjski producent samochodów wstrzymał produkcję. Nie podał przyczyny