Tego nikt się nie spodziewał. Kilka tygodni temu Parlament Europejski przegłosował propozycję Komisji Europejskiej, by od 2035 roku w Unii Europejskiej całkowicie ograniczyć emisję CO2 przez auta spalinowe, czyli zakazać rejestracji i sprzedaży nowych aut, a pozwolić jedynie na zeroemisyjne (elektryki).
Veto Niemiec
Teraz, jak donosi Reuters, okazało się, że Niemcy mówią „veto”. Dodajmy, że Niemcy to największy producent samochodów w Europie, a wszystkie niemieckie firmy gwałtownie transformują się w kierunku elektromobilności (Grupa Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz).
Deklarację, że Niemcy postawią się ustaleniom pakietu „Fit for 55” złożył niemiecki minister finansów Christian Lindner. Jak pisze Reuters, stanowczo powiedział, że jego rząd nie zaakceptuje planów Unii Europejskiej dotyczących zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 roku.
Chcą chronić swoją flagową branżę
Christian Lindner powiedział o tym na spotkaniu Federalnego Zrzeszenia Niemieckiego Przemysłu (BDI), którego filarem jest branża motoryzacyjna. Dodał, że jest miejsce na silniki spalinowe, które mogłyby stanowić niszę, w związku z tym niemiecki rząd nie zgodzi się na drakońskie wobec tradycyjnej motoryzacji prawo.
Unijny zakaz jest częścią pakietu proekologicznego, który zakłada, by auta ograniczyły emisję CO2 o 55 proc. do 2030 r. i o 100 proc. do roku 2035. Czyli, by. auta spalinowe zostały wyeliminowane całkowicie.
Na koniec Reuters dodaje, że Christian Lindner jest członkiem Wolnej Partii Demokratycznej (FDP), która wspiera wielki biznes i tworzy rządząca koalicję z Socjaldemokratami i Zielonymi.
Czytaj też:
Parlament Europejski podjął decyzję. To koniec aut spalinowych w Unii