Jak czytamy w materiale IBRM Samar, Poznań dołączył do miast, które wprowadzają technologię wodorową do transportu publicznego. Lokalne Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne nabyło 25 autobusów marki Solaris napędzanych wodorem. Zamówienie publiczne dotyczyło 15 sztuk pojazdów, jednak MPK skorzystało z prawa opcji zakupu dodatkowych 10 sztuk. Inwestycja została dofinansowana z programu „Zielony transport publiczny", rozpisanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
We flocie MPK Poznań kursuje już 58 pojazdów elektrycznych marki Solaris, które stanowią niemal 20 proc. całej floty. 25 autobusów Urbino 12 hydrogen dołączy do bezemisyjnej floty Poznania w drugiej połowie 2023 roku.
Coraz większy popyt na wodorowe Solarisy
Jak przypomina IBRM Samar, Urbino 12 hydrogen to istotny element bezemisyjnego portfolio Solarisa, obok autobusów elektrycznych i trolejbusów. We wrześniu 2022 producent zaprezentował przegubową wersję modelu – Urbino 18 hydrogen – która dopełniła wodorową ofertę marki. Zainteresowanie tą technologią wśród europejskich przewoźników rośnie z miesiąca na miesiąc, tak jak i portfel zamówień na ekologiczne pojazdy. Dotychczas Solaris dostarczył już 62 wodorowe pojazdy przewoźnikom z Włoch, Niemiec, Holandii, Szwecji i Polski.
Czytaj też:
Elektryczne autobusy dla polskich miast. Zakupy z dofinansowaniemCzytaj też:
Lublin pierwszym wojewódzkim miastem z wodorowym transportem