Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w marcu 2023 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była też wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (lutego 2023 roku). Skumulowana liczba rejestracji w 2023 r. jest wyższa od tej zanotowanej w 2022 roku.
Pierwszy kwartał 2023 roku wygląda bardzo optymistycznie. Skąd wzięły się tak dobre rezultaty? Zdecydowanie poprawiła się dostępność samochodów. Okres oczekiwania na nowe auto znacznie się skrócił.
Producenci zintensyfikowali też swoje działania promocyjne. Osoby fizyczne kupujące auta na potrzeby własne wciąż mogły korzystać z ofert wyprzedażowych. Na rynku ponownie pojawiły się oferty rabatowe, a także możliwość poprawienia specyfikacji auta o dodatkowe wyposażenie akcesoryjne.
IBRM Samar, który prowadzi analizy, wspomina też o działaniach niektórych marek w zakresie poprawy lojalności klientów. Dodatkowe rabaty dla osób kupujących kolejny samochód danej marki to może nie novum, ale na pewno powrót do dobrych tradycji.
Prognoza IBRM Samar na 2023 rok zakłada rejestrację 435 tys. samochodów osobowych oraz 61 tys. pojazdów dostawczych o DMC do 3,5 tony.
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w marcu 2023 roku zarejestrowano w Polsce 55 332 samochody osobowe oraz dostawcze o DMC do 3,5t, czyli o 21,17 proc. więcej niż rok wcześniej oraz o 27,75 proc. więcej niż w lutym 2023 roku. Dane skumulowanewykazują wzrost sprzedaży w 2023 roku o 17,78 proc.
Sześć marek z pierwszych dziesięciu zanotowało więcej zarejestrowanych aut, licząc rok do roku. Największy wzrost odnotowała Skoda – o 46,71 proc. Największy spadek liczby rejestracji zanotował Ford, o 14,53 proc.
W marcu 2023 roku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 28,00 proc. Udział firm osiągnął poziom 72,00 proc.
Toyota na czele
Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. W 2023 roku klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 26 139 aut tej marki, o 41,43 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Toyoty w rynku wyniósł 21,25 proc. Na pozycji wicelidera znalazła się Skoda, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 12 682 szt., o 46,48 proc. więcej niż w 2022 roku. Udział marki wyniósł 10,31 proc. Na trzecim miejscu uplasowała się Kia. Klienci koreańskiego producenta zarejestrowali w 2023 roku 9 051 samochodów, o 7,50 proc. mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 7,36 proc.
Czytaj też:
Dwie nowe wersje Nissana Ariya w Polsce. Będzie taniejCzytaj też:
Nowy Mitsubishi Colt wkrótce w Polsce. Znamy już sporo szczegółów