Firmy DCG Dealer Consulting oraz Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar zaprezentowały listę Top 50 największych dealerów aut używanych. Firmy z tego grona sprzedały w ubiegłym roku 72 415 aut z drugiej ręki, o 9,46 proc. mniej niż w roku 2021.
Zwycięzcą rankingu została ponownie Grupa Plichta, która w minionym roku sprzedała 6 402 samochody z drugiej ręki, o 2,24 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Na pozycję wicelidera zestawienia po rocznej przerwie powrócił polski oddział szwajcarskiej firmy Emil Frey, która dostarczyła klientom 5 202 samochody, o 11,49 proc. więcej w stosunku do poprzedniego roku. Na trzecią pozycję w stosunku do roku 2021 roku spadła Grupa PGD. Jej ubiegłoroczny wynik to 4 083 sprzedane używane samochody, co oznacza spadek o 13,13 proc. w porównaniu z sytuacją z roku poprzedniego.
Lider nowych na czwartym miejscu w używanych
Czwartą lokatą w rankingu musiał się natomiast zadowolić zwycięzca w kategorii aut nowych, czyli Grupa Cichy-Zasada/Sobiesław Zasada Automotive. Firma ta dostarczyła w minionym roku 3 758 używanych aut (minus 14,28 proc.). Zajmująca piątą lokatę w zestawieniu Grupa Cygan może z kolei zapisać sobie na konto niewielki wzrost (2 670 egzemplarzy, plus 1,21 proc. rok do roku).
Jak pisze IBRM Samar, miejsce szóste ponownie zajęła Grupa Bemo (2 608 aut, spadek o 12,45 proc.). Szczebel niżej była firma Inchcape (2 393 sztuki). Sprzedaż „używek” w jej przypadku wzrosła w stosunku do roku 2021 o 36,20 proc. Na miejscu ósmym zjawiła się firma Toyota Dobrygowski (2 238 egzemplarzy, minus 8,32 proc.). Na dziewiątym miejscu swoje ubiegłoroczne zmagania zakończyła Grupa PTH (2 147 samochodów, spadek o 44,15 proc.). Dziesiąte miejsce przypadło zaś w udziale Grupie Lellek (1 996 szt. minus 21,94 proc.).
Największy wzrost sprzedaży aut używanych w ubiegłym roku zanotował Domcar (1 363 sztuki, więcej aż o 91,43 proc.). Wynik ten wystarczył do zajęcia 14 pozycji w zestawieniu. Z kolei największą stratę poniosła wspomniana powyżej Grupa PTH (minus 44,15 proc.).
Czytaj też:
Szef Volvo dla Wprost.pl: Jesteśmy w kluczowym momencie historii motoryzacjiCzytaj też:
Tanieją samochody używane. Obniżka to aż 2 tys. zł