Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar informuje, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony wzrosła w maju 2023 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była też wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (kwietnia 2023 roku). Skumulowana liczba rejestracji w 2023 r. jest wyższa od tej zanotowanej w 2022 roku.
W porównaniu do maja 2022 roku wynik rejestracji samochodów osobowych był o 7,46 proc. wyższy. W porównaniu do kwietnia 2023 roku liczba zarejestrowanych aut osobowych wzrosła o 8,71 proc. To spora zmiana w kontekście wyniku zanotowanego na koniec drugiej dekady miesiąca, kiedy to zaobserwowano spadek liczby zarejestrowanych samochodów osobowych o ponad 1 proc. rok do roki
– Obserwowane polepszenie wyników w porównaniu do maja ubiegłego roku to z jednej strony efekt niskiej bazy, z drugiej zaś powolnego odradzania się rynku (majowy rezultat rejestracji jest drugim najlepszym w tym roku). Swą aktywność zakupową zwiększyły firmy (w maju ich udział w rejestracjach był najwyższy od dwóch lat). Należy jednak pamiętać, że majowe rejestracje klientów instytucjonalnych są efektem wcześniejszych zamówień (czasem sprzed kilku miesięcy). Warto też zauważyć spory udział w sprzedaży samochodów osobowych pojazdów marek segmentu premium – komentuje Wojciech Drzewiecki, szef Samaru.
Prognoza IBRM Samar na 2023 rok zakłada rejestrację 445 tysięcy samochodów osobowych oraz 62 tysięcy pojazdów dostawczych o o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w maju 2023 roku zarejestrowano w Polsce 44 115 samochodów osobowych oraz dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, czyli o 7,08 proc. więcej niż rok wcześniej oraz o 11,33 proc. więcej niż w kwietniu 2023 roku. Dane skumulowane wykazują wzrost sprzedaży w 2023 roku o 11,94 proc.
Rynek samochodów osobowych
Dane CEPiK wskazują, że w maju 2023 r. zarejestrowano w Polsce 38 575 samochodów osobowych, o 7,46 proc. więcej niż rok wcześniej i o 8,71 proc. więcej niż w kwietniu 2023 r. W 2023 roku zarejestrowano dotychczas w Polsce 197 092 samochodów osobowych, o 14,04 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego.
W maju 2023 roku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 25,17 proc. Udział firm osiągnął poziom 74,83 proc.
Wzrost Lexusa, liderem Toyota
Dziesięć z pierwszych piętnastu marek klasyfikowanych na liście rankingowej (r/r) zanotowało wzrost liczby aut zarejestrowanych w 2023 roku w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku, w tym największy – Lexus o 159,57 proc. Największy spadek zanotował Ford, o 33,66 proc.
Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. W 2023 roku klienci kupili i zarejestrowali o 21,27 proc. więcej aut niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Toyoty w rynku wyniósł 19,04 proc. Na pozycji wicelidera znalazła się Skoda, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła o 47,29 proc. więcej niż w 2022 roku. Udział marki wyniósł 10,79 proc. Na trzecim miejscu uplasowała się Kia. Klienci koreańskiego producenta zarejestrowali w 2023 roku o 2,10 proc. mniej wozów niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 7,68 proc. Na czwartej pozycji był Volkswagen, a na piątej pozycji Audi.
Najczęściej dotychczas kupowanym modelem osobowym w 2023 roku była Toyota Corolla, za którą uplasowała się Toyota Yaris oraz Toyota Yaris Cross, następnie Skoda Octavia, a za nią Kia Sportage.
Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest Toyota Yaris Cross. Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Toyota Corolla.
Czytaj też:
ID.7 już w Polsce. Elektryczną limuzynę Volkswagena można zobaczyć na żywoCzytaj też:
Nowy Mercedes-Benz GLC Coupé już w sprzedaży. Znamy ceny w Polsce