Zanim kierowcy pojadą nowymi jezdniami autostrady A18, miną jeszcze ok. dwa tygodnie. Stopniowe udostępnianie 11-kilometrowego odcinka jest związane z usunięciem elementów czasowej organizacji ruchu. Przełożenie ruchu umożliwi także dokończenie prac na początkowym (ok. 600-metrowym) fragmencie trasy, od mostu granicznego do węzła Olszyna.
Pozostałe odcinki jeszcze w tym roku
Przebudowa jezdni południowej DK 18, na odcinku 70 km pomiędzy Olszyną i Golnicami, w kierunku Wrocławia, jest drugim etapem prac związanych z dostosowaniem tej drogi do parametrów autostrady. Prace budowlane trwają jeszcze na dwóch pozostałych odcinkach o łącznej długości blisko 38 km: Iłowa – granica województw lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km), granica województw, lubuskiego i dolnośląskiego – Golnice. (21,5 km). Wszystkie mają zostać ukończone w tym roku.
Ciekawostka historyczna
Przy okazji otwarcia nowego fragmentu autostrady, drogowcy przekazali ciekawą informację, że starą drogę krajową nr 18, a obecnie jej nitkę południową, wybudowali Niemcy w latach 30. XX wieku. Stanowiła ona fragment autostrady Berlin – Wrocław. I właśnie ta jezdnia jest teraz modernizowana.
Czytaj też:
Pierwsi kierowcy wjechali na nowy odcinek S11. Obwodnica Olesna oddana do użytkuCzytaj też:
Wakacyjny poradnik. Którą drogą szybko i bezpiecznie dojechać nad Bałtyk?