Z policyjnych statystyk wynika, że od początku roku zatrzymano ponad 70 tys. pijanych kierowców. 1 października 2023 roku po raz kolejny zaostrzono przepisy. Czy wyższe kary za jazdę „na podwójnym gazie” sprawią, że rodzime drogi staną się bezpieczniejsze?
Koniec kar o charakterze wolnościowym
Do końca września 2023 roku kierowców jeżdżących pod wpływem alkoholu nie odstraszały nawet wysokie mandaty. Za jazdę w stanie po spożyciu alkoholu (od 0,2 do 0,5 promila alkoholu we krwi) groził mandat w wysokości co najmniej 2500 zł. Za stężenie powyżej 0,5 promila kierowcy mogli zapłacić od 5 tys. do 60 tys. zł. W obu przypadkach otrzymywali też 15 punktów karnych – maksymalną możliwą liczbę za pojedyncze zdarzenie.
Nowe przepisy przewidują m.in. karę więzienia do 3 lat (od 3 miesięcy do 5 lat w przypadku recydywy) za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości, czyli przy stężeniu powyżej 0,5 promila alkoholu we krwi.
Od 1 października 2023 roku obowiązuje kara od 5 do 16 lat więzienia dla pijanych sprawców wypadków ze skutkiem śmiertelnym i od 5 do aż 20 lat pozbawienia wolności w przypadku, kiedy ktoś poszkodowany dozna ciężkiego uszczerbku na zdrowiu. Wyeliminowana została także możliwość orzekania kar w postaci grzywny lub ograniczenia wolności dla kierowców recydywistów, którzy spowodowali wypadek, mając we krwi alkohol.
Wymówki nie będą dłużej skuteczne
Po reformie Kodeksu karnego pijani kierowcy nie mogą próbować uniknąć kary, zeznając, że napoje procentowe spożyli dopiero po spowodowaniu wypadku. Nowe przepisy przewidują traktowanie takich osób w ten sam sposób, co prowadzących pojazdy, u których od razu potwierdzono obecność alkoholu we krwi. Tyczy się to również kierujących, którzy uciekli z miejsca wypadku. Według nowego kodeksu sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów na przynajmniej 3 lata w każdym z tych przypadków.
Konfiskata samochodów nietrzeźwym kierowcom od przyszłego roku
Nowelizacja obowiązująca od 1 października 2023 roku to nie koniec działań rządu przeciwko pijanym kierowcom. 14 marca 2024 roku wejdą w życie przepisy pozwalające na konfiskatę samochodu, jeśli kierowca miał we krwi przynajmniej 1,5 promila alkoholu. Do zabrania pojazdu dojdzie również w przypadku spowodowania wypadku przez nietrzeźwego kierującego (powyżej 1 promila). Przy mniejszych stężeniach (od 0,5 do 1 promila) o przepadku auta decydował będzie sąd. Jeśli pijany kierowca jechał nie swoim samochodem, to orzekany będzie przepadek równowartości auta sprzed wypadku.
Czytaj też:
Ubezpieczyciele są bezlitośni dla kierowców „na podwójnym gazie”Czytaj też:
Nocny pościg na ulicach Warszawy. Pijany kierowca zatrzymał się dopiero na autobusie