Na polskim rynku pojawiła się niemiecka firma motoryzacyjna Quantron AG, spółka córka Haller GmbH. Nowy gracz dostarcza samochody dostawcze i ciężarowe do przewozu towarów i osób zasilane z akumulatorów oraz wodorowych ogniw paliwowych. W swojej ofercie Quantron ma także autobusy miejskie i samochody komunalne specjalnego przeznaczenia.
Jak czytamy w powitalnym komunikacie, oprócz nowych pojazdów elektrycznych, firma oferuje także usługę przekształcania samochodów spalinowych na pojazdy napędzane energią elektryczną. – Jedną z kluczowych usług firmy jest elektryfikacja istniejących na rynku użytkowych samochodów spalinowych i przekształcenie ich w pojazdy zeroemisyjne. Nadanie pojazdom spalinowym drugiego życia ma ogromny potencjał dla ochrony klimatu i zarządzania zasobami. W ten sposób emisje z produkcji baterii do samochodów elektrycznych mogą być w pełni zrekompensowane poprzez uniknięcie emisji z produkcji nowych pojazdów – mówi Jacek Grzybek, dyrektor zarządzający Quantron Polska.
Czas oczekiwania na auta
Od 3 do 10 miesięcy polscy klienci poczekają na realizację zamówień na samochody dostawcze. W przypadku samochodów ciężkich – czas może się wydłużyć. Na polskim rynku dostępnych jest kilka modeli, na przykład: modele QLI BEV – od 3,5 do 7,2 tony, QLI FCEV, czyli transporter z wodorowymi ogniwami paliwowymi o masie 4,2 tony, Quargo 4 EV przeznaczony do transportu towarów w centrach miejskich czy QHM BEV i QHM FCEV – elektryczne ciągniki siodłowe zasilane z akumulatorów lub ogniw wodorowych. Ciężarówki są obecnie budowane na bazie samochodów firmy MAN, a w listopadzie bieżącego roku Quantron nawiązał strategiczną współpracę z firmą Ford Trucks dotyczącą elektryfikacji samochodów na bazie ciężarówki Ford F-MAX. Jeśli chodzi o autobusy, w ofercie Quantrona znajduje się obecnie miejski CIZARIS 12 EV.
Ceny nowych pojazdów
Jak drogie w Polsce będąpojazdy Quantrona? – Cennik naszych samochodów wciąż się tworzy. Chcemy dostosować go maksymalnie do realiów rynku i wymagań branży. Jedno jest pewne, będzie on konkurencyjny w stosunku do cen aut spalinowych. Nasze dostawcze samochody oferują zasięg do 250 km, a wodorowe do 450 km. Nie dość, że mają jakość i wydajność, jakich potrzebuje polska branża logistyczna, to jeszcze pozwalają na zeroemisyjny, przyjazny dla środowiska transport – mówi Jacek Grzybek.
Dodatkowo Quantron proponuje klientom tworzenie indywidualnych koncepcji całościowych, obejmujących infrastrukturę ładowania, a także oferty wynajmu, finansowania i leasingu oraz szkolenia kierowców.
Firma Quantron AG, spółka firmy Haller GmbH, działa w Stanach Zjednoczonych, we Włoszech, Hiszpanii, Szwajcarii, Rumunii i w Polsce. Siedziba polskiego oddziału znajduje się w podwrocławskiej Długołęce.
Czytaj też:
Będzie więcej używanych aut na rynku. Importerzy odrabiają stratyCzytaj też:
Lifting Volkswagena Craftera. Wiemy już prawie wszystko