Zupełnie nowy MG ZS Hybrid+, bo tak nazywa się samochód, w polskich salonach marki MG pojawi się jesienią 2024 roku. MG ZS Hybrid+ należy do bardzo popularnego w Polsce segmentu B-SUV, czyli jest kompaktowym crossoverem. Będzie konkurował na przykład z Toyotą Yaris Cross, czy Kią Niro.
Najważniejszy jest napęd
Stylistycznie auto jest nowoczesne, choć nie awangardowe (to żaden zarzut), a jego cechą wyróżniającą jest przede wszystkim napęd. który wyróżnia się nowoczesną stylistyką i hybrydowym napędem. MG ZS Hybrid+ to drugi model w portfolio marki, wyposażony w technologię Hybrid+, jak sama nazwa wskazuje. Dzięki tej technologii auto jest dynamiczne podczas jazdy, a jednocześnie oszczędne. Najważniejszym elementem napędu jest 1,5-litrowy silnik benzynowy. Wspomaga go silnik elektryczny.
Ceny i wersje
Nowy model chińskiego koncernu jest w Polsce dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Standard, Excite i Exclusive. Cena wersji Standard startuje od 98 900 zł. Bogatsza wersja Excite kosztuje od 107 800 zł. Topowa wersja Exclusive cennikowo zaczyna się od 116 700 zł.
Wyjątkowa gwarancja
Ważna jest gwarancja, jaką daje MG. Pakiet gwarancyjny nazywa się 3 x 7 (Triple-7 Care Warranty) i zawiera 7-letnią standardową gwarancję producenta (lub do 150 000 kilometrów), 7-letni program Assistance i 7 lat bezpłatnych przeglądów (tzn. corocznych bezpłatnych kontroli 7 głównych układów pojazdu). Właściwie mógłby się nazywać 4 x 7 ponieważ dodatkowo 7-letnią ochroną objęta została karoseria (przed perforacją z powodu korozji).
Wyposażenie standardowe różnych wersji
Nowy MG ZS Hybrid+ jest wyposażony w automatyczną klimatyzację, alarm, 6 poduszek powietrznych, 10,25-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy HD z nawigacją satelitarną, funkcją Bluetooth oraz Apple CarPlay/Android Auto, 7-calowy wirtualny wyświetlacz kierowcy i tylne czujniki parkowania z kamerą cofania. W standardzie znajduje się też system MG Pilot, czyli zestaw systemów wspomagania kierowcy (adaptacyjny tempomat, aktywne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, asystent pasa ruchu, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, wykrywanie martwego pola, ostrzeżenie przed kolizją z przodu i asystent jazdy w korku).
W wyższej wersji Excite dodatkiem są reflektory LED, 17-calowe felgi aluminiowe, 12,3-calowy kolorowy ekran dotykowy i kierownica obszytą skórą. Z kolei najwyższa wersja Exclusive ma tapicerkę imitującą czarną skórę, podgrzewane przednie fotele, podgrzewaną kierownicę, kamerę 360° i przyciemniane tylne szyby.
Dane techniczne auta
Nowy MG ZS Hybrid+ ma 4430 mm długości i rozstaw osi 2610 mm. Jego bagażnik ma pojemność 443 litrów. Hybrydowy układ napędowy ma łączną moc 197 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,7 sekundy. Auto pali średnio 5,0-5,1 l/100 km (WLTP).
Czytaj też:
Tym autem Chińczycy chcą zdobyć Europę. W Polsce będzie murowanym hitemCzytaj też:
Nowa generacja chińskiego SUV-a. Polacy już go polubili