Polscy kierowcy już wkrótce będą mogli skorzystać z nowej edycji programu „Mój Elektryk 2.0”. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wprowadza dodatkowe zachęty finansowe, w tym premię za zezłomowanie starego pojazdu.
„Mój Elektryk 2.0” – nowa edycja z większym wsparciem
Pod koniec listopada 2024 roku ogłoszono zmiany w programie „Mój Elektryk”. Osoby fizyczne oraz przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą będą mogli ubiegać się o dotacje na zakup samochodów elektrycznych. Maksymalna kwota dofinansowania wyniesie 40 000 zł, przy czym cena nowego pojazdu nie może przekroczyć 225 000 zł.
Dla osób fizycznych przewidziano dopłatę w wysokości 18 750 zł przy zakupie samochodu za gotówkę lub na kredyt. Nowością w programie jest dodatkowe wsparcie: premia w wysokości 10 000 zł za zezłomowanie starego auta oraz dodatkowe 11 250 zł dla osób o rocznym dochodzie poniżej 120 000 zł.
Leasing i dopłaty dla przedsiębiorców
Dla osób fizycznych wybierających leasing lub wynajem długoterminowy, podstawowa kwota dofinansowania wyniesie 30 000 zł. Mogą oni dodatkowo uzyskać 5 000 zł za zezłomowanie starego pojazdu oraz kolejne 5 000 zł, jeśli ich dochód nie przekracza określonego progu.
Podobne wsparcie dotyczy przedsiębiorców prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Niezależnie od formy zakupu, przedsiębiorcy mogą liczyć na dopłatę w wysokości 30 000 zł oraz premię 10 000 zł za zezłomowanie starego pojazdu.
Fundusze na program: 1,6 miliarda złotych
Nowa edycja programu zostanie sfinansowana z unijnego Funduszu Odbudowy (KPO), który przeznaczył na ten cel 1,6 miliarda złotych. Kwota ta przewyższa budżet poprzedniej edycji programu „Mój Elektryk”. Do II kwartału 2025 roku planuje się wypłatę 25% środków, a pozostałe 75% do II kwartału 2026 roku.
Program ma na celu zwiększenie liczby zeroemisyjnych pojazdów na polskich drogach, zachęcając kierowców do wymiany starszych, bardziej emisyjnych pojazdów na nowoczesne samochody elektryczne. Dodatkowa premia za zezłomowanie auta to krok w stronę ekologicznych zmian i wsparcia rynku elektromobilności.
Czytaj też:
Mandat za radio w aucie? Oto nowe zasady, które musisz znaćCzytaj też:
Mandat za nieodśnieżone auto. Ile zapłacisz za brak zimowej odpowiedzialności?