Volkswagen jest na podium, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce. Porównując I półrocze 2026 r. do analogicznego okresu w 2025 r. sprzedaż Volkswagena wzrosła w Polsce o 11%. Od stycznia do czerwca zarejestrowano ponad 22 tys. nowych aut niemieckiego producenta.
W tym samym okresie Toyota (ok. 43 tys. rejestracji) i Skoda (ok. 32 tys. rejestracji) wypadły lepiej, ale 3 miejsce Volkswagena z wynikiem 22 tys. rejestracji to i tak bardzo dobry wynik.
Volkswagen walczy o rynek
Niemiecki producent bardzo świadomie wprowadził nowy model na rynek. Zmniejszył baterie, ograniczył wyposażenie i wycenił nowy model na 99 990 złotych. Volkswagen ID. Polo w tym momencie jest najtańszym w Polsce nowym elektrycznym samochodem.
Czy warto kupić nowe ID. Polo
Nowy Volkswagen ID. Polo oferowany jest w trzech specyfikacjach: Trend, Life i Style. Do wyboru mamy dwa silniki 116 i 135 KM.
Podstawowy silnik 116 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,6 s. Oprócz tego na pokładzie znajdziemy akumulator LFP o mocy 37 kWh netto. Producent deklaruje, że jego zasięg w cyklu mieszanym wynosi 331 km.
Mocniejsza wersja z baterią 52 kWh, silnikiem 211 KM legitymuje się zasięgiem 454 km w cyklu mieszanym. Osiąga 100 km/h w 7,1 s.
Volkswagen deklaruje, że w zależności od wersji, akumulator powinien zostać naładowany od 10 do 80% w zaledwie 23-24 minuty. Wszystkie modele można ładować również ze zwykłego gniazda 230 V.
Niezależnie od specyfikacji, ID. Polo ma elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną do 160 km/h.
Cennik ID. Polo
Podstawowy model został bardzo atrakcyjnie wyceniony. Da się zauważyć, że niemieckiemu koncernowi zależy na przyciągnięciu nowych klientów. Inne modele zostały wycenione następująco:
- ID. Polo Trend 37 kWh, 116 KM – 99 990 zł
- ID. Polo Life 37 kWh, 135 KM – 120 390 zł
- ID. Polo Style 37 kWh, 135 KM – 139 190 zł
- ID. Polo Life 52 kWh, 211 KM – 147 190 zł
- ID. Polo Style 52 kWh, 211 KM – 161 890 zł
Prezentowany powyżej cennik jest ważny od 28 sierpnia 2026 r.
Wyposażenie auta
Najtańsza wersja Trend nie oznacza od razu, że mamy do czynienia z przysłowiowym golasem. Na pokładzie znajdziemy między innymi reflektory LED, automatyczne światła drogowe, czujniki parkowania z tyłu, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, alarm, asystenta martwego pola, lane assist oraz system awaryjnego zatrzymywania.
Idealny do miasta
Volkswagen ID. Polo mierzy 4053 mm, a więc łatwo nim wszędzie zaparkować. Dużym atutem jest również bagażnik, który pomieści 441 litrów. ID. Polo może być również wyposażony w hak, którego nośność wynosi 1200 kg. Koszt haka wynosi 3 350 zł.
Cennik nowego Volkswagena ID. Polo według dealerów rozpoczyna się od 99 990 zł. Sprawdziliśmy oferty na nowe samochody u dealerów i na jednym z najpopularniejszych portalu ogłoszeniowym znaleźliśmy pierwszą ofertę za 99 900 zł i drugą za 99 500 zł. Oba modele pochodzą z rocznika 2026 i są wyprodukowane. Warto więc wybrać się do najbliższego dealera i porozmawiać o cenie, bo ta może okazać się jeszcze niższa.
Czytaj też:
Kia odleciała z ceną. Nowy model za 99 tys. złotych Czytaj też:
Fiat ma w cenniku perełkę. Nowy model za 55 tys. złotych