Wielkie zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Nowa baza pytań i zmiany na placu manewrowym
Ostatnia duża zmiana w zakresie egzaminowania kierowców miała miejsce 13 lat temu, więc cały system wymaga gruntownych zmian. Bazując na dotychczasowych rozwiązaniach stosowanych w Polsce oraz korzystając z rozwiązań funkcjonujących w innych krajach europejskich, zaproponowane zostaną zmiany w zdobywaniu prawa jazdy.
Likwidacja egzaminu na placu manewrowym
Największe zmiany czekają egzaminy na kategorię B prawa jazdy. Egzamin na placu manewrowym, który spędzał sen z powiek kandydatom ubiegającym się o prawo jazdy, zostanie zlikwidowany. Taki egzamin od dawna nie funkcjonuje już w wielu innych europejskich krajach. Ocenie powinny podlegać umiejętności stosowane w praktyce, podczas codziennej jazdy w mieście, a nie na placu manewrowym, gdzie niektórzy kursanci uczyli się na pamięć czynności, jakie muszą wykonać, aby prawidłowo wykonać dany manewr.
Nie oznacza to jednak, że kandydaci na prawo jazdy nie będą szkolić manewrów podczas szkoleń. W początkowej fazie szkolenia, gdzie obligatoryjne jest poznanie zasad prowadzenia i manewrowania samochodem, plac manewrowy nadal będzie odgrywał dużą rolę.
Centrum Egzaminowania
Komisja do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych zostanie zastąpiona nowym Centrum Egzaminowania, która podlegać ma Ministerstwu Infrastruktury. Wsparciem dla Centrum Egzaminowania ma być Rada Konsultacyjna, czyli społeczny doradca składający się z przedstawicieli instruktorów, egzaminatorów, policjantów oraz osób związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego.
– Celem zmian jest budowa nowoczesnego i przyjaznego systemu, który skutecznie zweryfikuje umiejętności kandydatów na kierowców – oświadczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Centrum Egzaminowania odpowiedzialne będzie za stworzenie celów kształcenia przyszłych kierowców, czyli nową podstawę programową. Do nowych wytycznych zostanie dostosowany egzamin zarówno teoretyczny, jak i praktyczny.
Reforma egzaminu teoretycznego
Zmiany zakładają ograniczenie liczby pytań. Sama pytania mają odpowiadać aktualnym realiom ruchu drogowego. Baza pytań i odpowiedzi ma być jawna i dostępna w przystępnej formie. Obecnie w bazie jest ponad 3500 pytań, które nie zawsze są poprawnie i sensownie skonstruowane. Ich liczba ma być znacząco ograniczona i dostosowana do realnych sytuacji, jakie kierowca może spotkać na drodze.
Nowa baza pytań ma uwzględniać czynniki wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego, aktualnych danych o wypadkach oraz postępu technologicznego. Pytania będą odzwierciedlały realne sytuacje na drodze, które pozwolą podejmować właściwe decyzje przez kierowcę.