Pamiętacie jeszcze zapowiedzi sprzed roku, że państwo będzie dopłacać do zakupu elektryków do 35 tys. zł? Potem stanęło na dopłacie ograniczonej kwotą 18,5 tys. zł. I w konsekwencji program poniósł spektakularną klęskę podczas pierwszego naboru. Zainteresowanie Polaków było mniej niż minimalne.
Współfinansowanie przez firmę
Mazda, jak to Mazda, poszła swoją drogą. Elektryczny model MX-30 jest już w salonach sprzedaży z „Ekodopłatą”. Wprowadzeniu samochodu do sprzedaży towarzyszy akcja specjalna – oferta zawierająca dopłatę 18 750 zł brutto do każdego egzemplarza MX-30 zamówionego do końca października 2020 r., niezależnie od wybranej wersji wyposażenia. Trzeba przyznać, że kwota jest nieprzypadkowa, a Mazda (celowo lub niechcący) pokazała, że nie powinno się obiecywać dopłat, a potem obietnic nie spełniać.
Wprowadzenie pierwszego elektryka Mazdy – modelu MX-30 – do sprzedaży poprzedzone było wakacyjną prezentacją dwóch przedprodukcyjnych egzemplarzy, które udostępnione zostały także do jazd testowych wybranej grupie przedstawicieli mediów i klientom prywatnym oraz flotowym.
Dopłata taka, jak państwo
– Pierwsze reakcje na nasz nowy model były bardzo pozytywne – dominuje uznanie dla jakości wykończenia, wyposażenia standardowego i designu naszej pierwszej elektrycznej Mazdy – mówi Łukasz Paździor, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland.
Ekodopłata Mazdy wynosi 18 750 zł i jest to maksymalna wartość dofinansowania rządowego, jaką przewidywał pilotażowy program wprowadzony pod koniec czerwca. Różnica jest taka, że dopłata Mazdy przyznawana jest każdemu klientowi, także firmom, bez konieczności wypełniania skomplikowanych wniosków i zawierania długich umów na posiadanie samochodu. To oznacza, że do końca października 2020 r. rekomendowana cena MX-30 wynosi od 124 150 zł brutto za bogato wyposażoną wersję Kai. Dodatkowo, elektryczna Mazda z „ekodopłatą” jest dostępna w różnych formach atrakcyjnego finansowania w postaci kredytu lub leasingu z wpłatą własną od 0 do 30 proc.
Czytaj też:
Elektryk inny niż wszystkie. Mazda MX-30 wchodzi na rynek, jak ceny i finansowanie?