W wypadku ID.3 do wyboru są akumulatory Pure Performance (o pojemności 45 kWh), Pro i Pro Performance (58 kWh) oraz 4 lub 5 miejscowy Pro S (77 kWh). ID.4 jest oferowany z akumulatorami Pure i Pure Performance (52 kWh) oraz Pro Performance i GTX (77 kWh). Wraz z wprowadzeniem nowej struktury oferty modeli ID.3 i ID.4 w nowej strukturze wyposażenia, paleta lakierów nadwozia poszerzyła się o czerwony Kings Red i niebieski Stonewashed.
Różne pojemności akumulatorów
ID.3 i ID.4 oferują teraz możliwość ładowania większą mocą – w wypadku ID.3 i akumulatora Pro moc zwiększyła się ze 100 do 120 kW. Wzrosła również moc ładowania prądem stałym dla akumulatora Pure (ze 100 na 110 kW) w wypadku ID.4.
Kompaktowy ID.3 jest dostępny z trzema akumulatorami do wyboru – o pojemnościach 45 kWh, 58 kWh i 77 kWh. ID.3 Pure Performance z podstawowym akumulatorem o dostępny jest teraz za 139 990 złotych. Z akumulatorem Pro i Pro Performance ID.3 może zapewniać zasięg do 426 km). Jego elektryczny silnik osiąga moc 204 KM.
ID.3 Pro S z silnikiem o identycznej mocy, ale wyposażony w akumulator o pojemności 77 kWh, gwarantuje zasięg do 555 km. Cena ID.3 w tej wersji zaczyna się od 185 090 zł.
Kilka pakietów wyposażenia
Wraz z wprowadzeniem zmian w ofercie, klient będzie mógł bardziej spersonalizować swój samochód – zarówno ID.3 jak i ID.4 nie będą już oferowane w prekonfigurowanych wariantach, jak miało to miejsce do tej pory. Konfigurując elektrycznego Volkswagena, klient wybiera kolejno: akumulator, silnik (standardowy lub mocniejszą wersję Performance), kolor lakieru, kolor wnętrza i obręcze kół. Następnie dobrać można pakiety wyposażenia (Design, Assistance, Infotainment, Komfort i Sport). Wymienione pakiety wyposażenia mogą podlegać rozszerzeniu w ramach wersji Plus.
ID.4 jest oferowany do wyboru z dwoma akumulatorami, które różnią się pojemnością. W ID.4 Pure i ID.4 Pure Performance akumulator ma pojemność 52 kWh, co pozwala na pokonanie odległości do 346 km. Ceny elektrycznego SUV-a z akumulatorem o tej pojemności zaczynają się od 160 990 zł.
ID.4 GTX za 226 190
W pozostałych odmianach ID.4 zastosowano akumulator o pojemności 77 kWh, dzięki któremu może on przejechać do 522 km. ID.4 z akumulatorem o pojemności 77 kWh – Pro Performance – kosztuje 195 690 zł. Najdroższa – sportowa wersja GTX wyposażona w dwa silniki elektryczne i napęd na cztery koła jest wyceniona na 226 190 zł.
Czytaj też:
Nowa Cupra Born. Miejski samochód elektryczny z 541 km zasięgu