Toyota zaprezentowała nowego Yarisa GR Sport, który dołącza tym samym do rodziny Yarisa, jako ostatni. Do wspomnianej rodziny należą już Yaris czwartej generacji, który zdobył tytuł europejskiego Samochodu Roku 2021 (COTY 2021), a także GR Yaris i nowy crossover Yaris Cross.
Yaris GR Sport. Sportowa stylistyka nadwozia
Nowy Yaris GR Sport wyróżnia się specjalnym lakierem Dynamic Grey, dostępnym wyłącznie dla modeli z linii GR Sport. Lakier ten połączony z czarnym dachem i innymi czarnymi akcentami tworzy dwukolorową kompozycję. Charakterystycznym elementem w wyglądzie auta są także specjalnie opracowane 18-calowe koła o polerowanych powierzchniach z czerwonymi zdobieniami, które nawiązują do kolorystyki zespołu Toyota Gazoo Racing, reprezentującego Toyotę w najbardziej prestiżowych międzynarodowych rajdach i wyścigach. Przedni grill otrzymał zupełnie nowy wzór kratki z charakterystycznym motywem „G”. Z tyłu charakter Yarisa GR Sport podkreśla nowy dyfuzor w kształcie litery „T”.
Toyota Yaris GR Sport. Wnętrze w stylu wyścigowym
Nawiązania do Toyota Gazoo Racing są widoczne także w kabinie. Logo GR zostało umieszczone na kierownicy, oparciach foteli, przycisku „start” i na tablicy rozdzielczej.
Yaris GR Sport otrzymał w standardzie tapicerkę z ekologicznego zamszu i podgrzewane fotele. Czerwone przeszycia są widoczne również na pokrytej perforowaną skórą kierownicy oraz na drążku zmiany biegów. Na drzwiach i bokach kabiny, a także na konsoli centralnej i kierownicy można zauważyć metaliczne akcenty w stylu GR Sport.
Nowa Toyota Yaris GR Sport. Dwa napędy i inteligentna skrzynia biegów
Yaris GR Sport jest oferowany zarówno z napędem hybrydowym opartym na silniku 1.5, którego łączna moc wynosi 116 KM, jak i z klasycznym, benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 125 KM współpracującym z inteligentną manualną skrzynią biegów (iMT). Skrzynia ta automatycznie zwiększa obroty silnika podczas redukcji biegu. System iMT zapobiega szarpnięciom również podczas zmiany przełożeń na wyższe. Rozwiązanie to ułatwia także ruszanie z miejsca.
Tuning zawieszenia i wzmocnione nadwozie
Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie Yarisa GR Sport zostało zmodyfikowane. Amortyzatory reagują szybciej przy niższych prędkościach, przyczyniając się do lepszych reakcji układu kierowniczego. Tylne sprężyny zoptymalizowano pod kątem zwiększenia stabilności nadwozia oraz zapewnienia lepszej przyczepności kół podczas przyspieszania i hamowania.
Zwiększono też precyzję działania elektronicznego wspomagania kierownicy, dzięki czemu samochód szybciej reaguje na ruchy nią, a prowadzenie auta jest przyjemniejsze. Bardzo sztywne nadwozie, które Yaris zawdzięcza modułowej platformie TNGA, zostało dodatkowo wzmocnione. Aerodynamika auta zyskała dzięki dodatkowym okładzinom wewnątrz nadkoli z przodu i z tyłu.
Nowy Yaris GR Sport będzie dostępny w Polsce od drugiego kwartału 2022 roku.
Czytaj też:
Te auta będą kupowali Polacy. 5 murowanych bestsellerów 2022 roku
Toyota Yaris GR Sport