Według danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w maju 2021 roku zarejestrowano w Polsce 6 605 samochodów dostawczych, o 89,74 proc. więcej niż rok wcześniej i o 4,39 proc. mniej niż w kwietniu 2021 roku. W 2021 roku dotychczas zarejestrowano w Polsce 31 586 samochodów dostawczych, o 62,02 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.
Wszyscy zanotowali wzrost
Jak informuje IBRM Samar 15 pierwszych marek na liście rankingowej zanotowało wzrost liczby aut zarejestrowanych w 2021 roku w porównaniu do 2020 roku, w tym najbardziej Roller Team, o 272,34 proc.
Tytuł lidera rynku w 2021 roku uzyskało Renault. Klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 5 451 aut tej marki, o 99,01 proc. więcej niż w 2020 roku. Udział Renault w polskim rynku aut dostawczych wyniósł 17,26 proc.
Ford za Renault, a przed Fiatem
Na pozycji wicelidera znalazł się Ford, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 4 292 szt., o 62,27 proc. więcej niż w 2020r. Udział marki w rynku wyniósł 13,59 proc.
Na trzecim miejscu jest Fiat. W 2021 r. klienci tego producenta zarejestrowali 4 115 pojazdów dostawczych, o 70,89 proc. więcej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 13,03 proc.
Na czwartej pozycji znalazło się Iveco, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 2 836 szt., o 90,34 proc. więcej niż w 2020r. Udział marki w polskim rynku wyniósł 8,98 proc.
Na piątej pozycji uplasował się Volkswagen. W 2021 r. zarejestrowano 2 533 auta dostawcze tej marki, o 51,04 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2020r. Udział marki wyniósł 8,02 proc.
Najczęściej kupowanym modelem auta dostawczego w 2021 r. jest Renault Master. Na drugiej pozycji uplasował się Iveco Daily, na trzeciej Mercedes Sprinter, a na czwartej Fiat Ducato. Pierwszą piątkę zamyka Ford Transit.
Czytaj też:
Rynek mógłby rosnąć szybciej. Tyle tylko, że brakuje samochodów