Polska zajmuje jedno z czołowych miejsc w Europie pod względem ilości zarejestrowanych aut. W kraju po drogach porusza się ponad 26 milionów samochodów osobowych. Jak się okazuje, ilość nie zawsze idzie w parze z jakością. Po przeanalizowaniu danych dla ponad 22 milionów pojazdów Carfax Europe informuje: znalezienie w Polsce 10-letniego auta w idealnym stanie technicznym, może okazać się karkołomnym zadaniem.
3/4 aut ma więcej niż 10 lat
Prawie trzy czwarte samochodów w Polsce to pojazdy mające 10 lat lub więcej. Na dodatek, spośród 22 milionów sprawdzonych pojazdów, ponad połowa jest starsza niż 15 lat. To właśnie te zaawansowane wiekowo pojazdy miały na swoim koncie najwięcej niepokojących zdarzeń. Aż 75 proc. wszystkich zbadanych samochodów miało w historii przynajmniej jedno zdarzenie zakwalifikowane jako m.in. wypadek, szkoda, import, manipulacja przebiegu lub wystrzelone poduszki powietrzne itp. W przypadku aut w wieku 10 lat lub starszych, prawdopodobieństwo to wzrastało jeszcze bardziej, osiągając poziom 85 proc.
Co trzeci wóz bity
Okazuje się, że więcej niż co trzeci samochód w Polsce (35 proc.) brał udział w wypadku bądź zgłoszono dla niego szkodę. Co ciekawe, w tym zakresie prym wiodły pojazdy z kategorii wiekowej od 4 do 9 lat. Zatem optymizmem nie napawa fakt, że po polskich drogach porusza się około 8 milionów samochodów często po poważnych przejściach.
Taka sytuacja stanowi ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Najwięcej z tych pojazdów, bo aż 11 proc., to auta marki Volkswagen, a następnie Opel (9 proc.), Ford (8 proc.) i Toyota (7 proc.), co odzwierciedla również strukturę pojazdów różnych producentów na polskim rynku samochodów używanych.
W Polsce około 60 proc. samochodów używanych pochodzi importu. Niestety, większość z nich jest w złym stanie technicznym lub posiada historię powypadkową lub wcześniejsze szkody. Aż 50 proc. wszystkich sprowadzonych pojazdów to auta z grupy wiekowej 4-9 lat. Najpopularniejszą marką importowaną jest Volkswagen (15 proc.), następnie Opel (11 proc.), Audi (8 proc.) i Ford (7 proc.).
Lepiej sprawdzić zawczasu
Oceniając stan samochodów używanych w Polsce, eksperci dochodzą do niepokojących wniosków. Okazuje się, że spora część aut poruszających się po polskich drogach to pojazdy relatywnie stare i znajdujące się w złym stanie technicznym. Jednak zakup samochodu używanego w Polsce praktycznie z każdej grupy wiekowej może wiązać się ze sporym ryzykiem. Dlatego sprawdzenie historii auta wydaje się działaniem niezbędnym. W ten sposób znacznie łatwiej jest określić prawdziwą wartość pojazdu oraz zminimalizować ryzyko kupna samochodu uszkodzonego lub powypadkowego lub niosącego ze sobą inne istotne dla nowego nabywcy ryzyka.
Czytaj też:
Coraz mniej samochodów używanych przyjeżdża do PolskiCzytaj też:
Wymiana licznika. Poznaj zasady, a unikniesz kłopotów