Obecna gama dostawczego modelu obejmuje: Transita, Transita Custom, Transita Connect, Transita Couriera, Modele te dostępne są w różnorodnych długościach, z różnymi wersjami nadwozia, z rozbudowaną gamą silników oraz możliwościami zabudowy. Do oferty wkraczają obecnie w pełni elektryczne wersje Forda, m.in. E-Transit. Już niedługo w salonach Forda pojawią się kolejne modele zasilane wyłącznie energią elektryczną.
Jego historia zaczęła się w Wielkiej Brytanii
Początki Forda Transita sięgają partnerstwa między niemieckimi i brytyjskimi oddziałami Ford Motor Company. Obie firmy połączyły swoje doświadczenie, aby stworzyć furgonetkę, która szybko rozprzestrzeniła się poza Europę. Pierwotnie nazwany Project Redcap, Transit stał się pierwszym produktem Forda opracowanym dla całej Europy. Wprowadzony na rynek brytyjski w 1965 roku Ford Transit szybko podbił światowy rynek samochodowy. Od momentu premiery klienci mieli do wyboru dwie wersje (z długim i krótkim rozstawem osi), a także różne opcje tylnych drzwi i drzwi kabiny. W ciągu jednego roku popularność Transita wzrosła tak bardzo, że można go było znaleźć nawet na trasach autobusowych w Andach.
Milion egzemplarzy w ciągu 11 lat
Do 1976 roku Ford Transit stał się tak popularny, że milionowy egzemplarz opuścił linię produkcyjną. W 2000 roku amerykański producent osiągnął już cztery miliony wyprodukowanych egzemplarzy. Samochód był używany zarówno do celów prywatnych, rekreacyjnych, jak i komercyjnych. W końcu gama Transita powiększyła się o kolejne, doskonale znane dzisiaj modele, takie jak Custom, Connect czy Courier. Ford Transit został uznany za Międzynarodowy Samochód Dostawczy Roku w 2001 roku i od tego czasu zdobył to wyróżnienie częściej niż jakikolwiek inny podobny model na rynku.
Dostosowany do każdego zadania
Od ponad 40 lat Ford Transit jest liderem na rynku samochodów dostawczych i użytkowych oraz najlepiej sprzedającym się modelem tego typu zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Wielkiej Brytanii. Jednym z kluczowych elementów sukcesu Forda Transita jest jego zdolność do dostosowania do różnych zadań. Dostępne modele występują w różnych wersjach nadwozia, tj van, van brygadowy, autobus oraz podwozie pod zabudowę, zapewniając klientom możliwość wyboru pojazdu, który najlepiej odpowiada ich konkretnym potrzebom.
Szeroka gama napędów
Modele z gamy Forda Transita zapewniają imponującą przestrzeń ładunkową pod każdym względem, tj. długości i szerokości ładunku, a także użytecznej wysokości wnętrza. Szeroko otwierane boczne drzwi ładunkowe, optymalna wysokość i tylny stopień zapewniają łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej. Kolejną godną uwagi cechą gamy jest szeroki wachlarz napędów, dostępnych na przednią lub tylną oś oraz wariant 4x4. Dostępny w wybranych modelach inteligentny system AWD pomaga zapewnić płynniejszą i bezpieczniejszą jazdę na trudnych nawierzchniach. Jeśli chodzi o układ napędowy, nowa gama obejmuje szereg zaawansowanych 2,0-litrowych silników wysokoprężnych Ford EcoBlue, które są mocniejsze i bardziej wydajne niż kiedykolwiek wcześniej. Mają także innowacyjny system Ford EcoMode, który na bieżąco ocenia wpływ indywidualnego stylu jazdy na ilość zużywanego paliwa. Celem systemu jest zachęcanie do bardziej efektywnego zużycia paliwa.
Nadal spalinowe wersje
Jak informuje importer Forda w Polsce, obecna gama Forda Transita obejmuje znane od wielu lat spalinowe modele – Transit, Transit Connect, Transit Courier, Transit Custom. Transit Courier obecnej generacji to jeden z najtańszych samochodów dostawczych na rynku. Jego nowa generacja w wersji spalinowej pojawi się na drogach jeszcze w tym roku, a elektryczna w przyszłym roku. Nowy Transit Courier został całkowicie przeprojektowany, powiększono w nim przestrzeń ładunkową aż o 25 proc., a nowa funkcjonalność przegrody umożliwia przewożenie przedmiotów o długości ponad 2,6 m.
Transit Connect obecnej generacji to jeden z najważniejszych samochodów dostawczych Forda, Jego maksymalna ładowność 939 kg sprawia, że to pojazd stworzony do wielu zadań zarówno w „miejskiej dżungli” oraz poza aglomeracjami miejskimi. W ofercie poza vanem znajduje się zarówno van brygadowy, jak i kombi.
Transit Custom to kolejny model, który obecnie przechodzi transformację. W salonach dostępna jest jeszcze aktualna generacja modelu, ale zamawiać można już zupełnie nowego Transita Custom. Jest on dostępny w szerokiej gamie wersji – z silnikami 2.0 EcoBlue o mocy 110, 136, 150 i 170 KM, z napędem na przednie i wszystkie koła oraz z manualną i automatyczną skrzynią biegów. Samochód można kupić w dwóch długościach oraz dwóch wersjach wyposażenia, co sprawia, że oferta jest dopasowana do najbardziej wymagających klientów.
Ford Transit to nie tylko samochód dostawczy. To wszechstronna i niezawodna platforma, która sprosta nawet najbardziej wymagającym zadaniom biznesowym. Pozytywnym zaskoczeniem jest dla nas E-Transit, który jest doskonałym samochodem dostawczym ery elektromobilności, co zaskakująco szybko docenili nasi klienci – powiedział Attila Szabó, prezes i dyrektor zarządzający Ford Polska.
Elektryzująca przyszłość Transita
Oprócz wersji spalinowych Ford stawia na elektryczną rodzinę Transita. Na polskich drogach już obecny jest już E-Transit, do którego wkrótce dołączą E-Transit Custom oraz E-Transit Courier. Pierwszego elektrycznego dostawczaka Forda można zamówić z jedną z dwóch jednostek (184 lub 269 KM) przekazującą moc wyłącznie na tylne koła. Znajdujący się pod podłogą akumulator o pojemności użytecznej 68 kWh zapewnia zasięg w zależności od wersji od 240 do 308 km. Możemy go uzupełnić Wallboxem 11 kW (ładowarka pokładowa 11,3 kW) od 0 do 100 proc. w nieco ponad 8 godzin. Wykorzystując stację szybkiego ładowania DC, naładujemy go od 15 do 80 proc. w 34 minuty (maks. moc ładowania 115 kW). Za pośrednictwem nowego systemu multimedialnego SYNC4 lub aplikacji FordPass Pro użytkownik E-Transita możemy stworzyć harmonogram ładowań lub zaprogramować ogrzewanie postojowe.
Czytaj też:
E‑Transit zasilany ogniwami wodorowymi. Testy potrwają trzy lataCzytaj też:
Nowy Ford dla małego biznesu. Ta ofensywa jest naprawdę spektakularna