Nowa Kia Picanto oferuje wybór między wersją podstawową, a GT-Line. Sportowo stylizowana odmiana GT-Line łączy stylowy wygląd na zewnątrz z zaawansowaną technologią. Według Kii Picanto GT-Line ma odpowiadać zarówno młodszym klientom, którzy kupują pierwszy samochód, jak i osobom aktywnym zawodowo w mieście.
Picanto jest jednym z najchętniej kupowanych modeli marki Kia w kilku regionach świata i pozostaje ulubionym modelem nabywców aut segmentu A w Europie, którzy korzystają z samochodu na krótkich dystansach i muszą liczyć się z ograniczoną przestrzenią miejsc parkingowych w mieście.
Wygląd zewnętrzny
Design nowej Picanto jest inspirowany filozofią projektową marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”. Nadwozie sprawiai futurystyczne wrażenie i ma nieco sportowy charakter.
W połączeniu z nowym przednim zderzakiem, charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i pokrywą silnika, nowe i charakterystyczne światła sprawiają, że wzrok koncentruje się na wlotach powietrza, które nadają nowemu Picanto nowego wyglądu. Są opcjonalne reflektory LED i światła do jazdy dziennej. Przeprojektowane światła z tyłu harmonizują ze zderzakiem. Wzór świateł pozycyjnych podkreśla szerokość nadwozia nowego Picanto.
Picanto w wersji podstawowej jest seryjnie wyposażone w 14-calowe koła i zapewnia wybór między nowymi 14-, 15- i 16-calowymi obręczami kół z lekkich stopów. Design wersji GT-Line jest pełen sportowych detali. Osłona chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa jest większa niż w pozostałych wersjach. Dla odmiany GT-Line są zarezerwowane nowe 16-calowe obręcze kół o diamentowym szlifie i sportowo stylizowany tylny zderzak z dyfuzorem.
Klient ma wybór dziewięciu lakierów nadwozia; cztery kolory są nowe – czerwony Signal, niebieski Smoke, niebieski Sporty i zielony Adventure.
Design wnętrza
Udoskonalona kabina Picanto jest dostępna z wykończeniem w różnych kolorach i z różnych materiałów. Wersja podstawowa jest wyposażona w siedzenia z czarnej tkaniny. Opcjonalne wykończenia obejmują pakiety kolorystyczne – czarny Glossy, zielony Adventurous i brązowy Rich.
Do wyboru są także fotele pokryte tapicerką ze sztucznej skóry. Odmiana GT-Line jest standardowo wyposażona w pakiet czarny Glossy, a pakiet zielony Adventurous jest opcjonalny. Pakiety kolorystyczne zawsze obejmują fotele i podłokietniki drzwi wykonane ze sztucznej skóry, a także kolorowe obramowania wokół nawiewów powietrza i dźwigni zmiany biegów.
Układy napędowe
Nowa Picanto jest dostępna z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru – o pojemności 1,0 litra lub 1,2 litra. Silnik o pojemności 1,0 litra to wybór dla kierowców, którzy cenią sobie przede wszystkim wydajność, natomiast silnik o pojemności 1,2 litra jest lepszy dla kierowców, którzy oczekują większej mocy, zwłaszcza podczas jazdy z większą prędkością czy pod górę. Każdy z silników ma ulepszone chłodzenie komory spalania.
Oba silniki napędzają przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni mechanicznej (5MT) lub zautomatyzowanej skrzyni biegów (AMT), której konstrukcja jest oparta na przekładni pięciobiegowej z siłownikami, które sterują pracą sprzęgła i odpowiadają za zmianę biegów. Przekładnia AMT łączy oszczędność paliwa typową dla mechanicznej skrzyni biegów z komfortem jazdy, który zapewnia przekładnia automatyczna szczególnie w ruchu miejskim.
Technologia Kii
8,0-calowy ekran dotykowy i cyfrowy wyświetlacz w zestawie wskaźników w standardzie.
Nowa Picanto jest standardowo wyposażona w nawigację z ekranem dotykowym o przekątnej 8 cali oraz w 4,2-calowy cyfrowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości w zestawie wskaźników. System multimedialny jest wyposażony w funkcję Bluetooth z możliwością jednoczesnego podłączenia dwóch urządzeń mobilnych – jedno do korzystania z telefonu i multimediów w trybie głośnomówiącym, a drugie wyłącznie do korzystania z multimediów. System standardowo obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto.
Bezpieczeństwo w standardzie
Nowa Kia Picanto jest wyposażona w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) oraz w szereg aktywnych systemów bezpieczeństwa. W zależności od wyposażenia, nowe funkcje ADAS obejmują system Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (Asystent unikania kolizji czołowych) z wykrywaniem samochodów, rowerzystów i pieszych. Ta funkcja obejmuje również skręcanie na skrzyżowaniu – jeśli ryzyko kolizji pojawi się podczas manewru w lewo na skrzyżowaniu (lub w prawo w Wielkiej Brytanii), system automatycznie uruchomi hamowanie awaryjne.
Ponadto, Picanto jest dostępna z systemami – Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (Asystent unikania kolizji z samochodami znajdującymi się w martwym polu widzenia lusterek), Lane Keeping Assist (Asystent utrzymania auta na pasie ruchu), Driver Attention Warning oraz Leading Vehicle Departure Warning (System ostrzegania o spadku koncentracji kierowcy z funkcją ostrzegania o ruszeniu z miejsca auta poprzedzającego), Intelligent Speed Limit Assist (Aktywny tempomat) i Lane Following Assist (Asystent podążania auta za pasem ruchu). System ten wykorzystuje przednią kamerę do monitorowania oznaczeń na drodze, sterując układem kierowniczym Picanto w celu utrzymania samochodu na środku pasa ruchu. Nowe Picanto jest również wyposażone w system Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (Asystent unikania kolizji w ruchu poprzecznym podczas cofania), który ostrzega kierowcę i zatrzymuje auto, jeśli wykryje inny samochód zbliżający się z lewej lub prawej strony podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego.
Nowa Kia Picanto jest wyposażona w system Emergency Stop Signal (Sygnalizacja awaryjnego hamowania), który automatycznie włącza światła awaryjne, aby ostrzec samochód jadący z tyłu, jeśli kierowca Picanto nagle zahamuje. Układ Hill-start Assist Control (Wspomagania ruszania pod górę) utrzymuje samochód na hamulcu, aby zapewnić płynne ruszanie pod górę.
Nowa Picanto jest wyposażona w sześć poduszek powietrznych oraz w punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX. Miejski model marki Kia jest standardowo objęty 7-letnią gwarancją producenta na 150 000 kilometrów.
Czytaj też:
Kia Picanto 2024. Lifting czy nowa generacja?Czytaj też:
Ubezpieczenie samochodu elektrycznego. Kompendium wiedzy