Marka Opel pokazała, jak będzie wyglądać jej przyszłość. Przedstawiła nowy samochód koncepcyjny Opel Experimental. Ten model przedstawia wizję kierunku, w którym marka Opel będzie podążać w nadchodzących latach. Do najważniejszych cech Experimentala należą najnowocześniejsze rozwiązania aerodynamiczne i przestronne, podświetlane wnętrze z lekkimi fotelami i wyświetlaczem projekcyjnym (Head-up).
Światowa premiera elektrycznego crossovera odbędzie się podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych IAA Mobility w Monachium (5-10 września 2023 r.), gdzie nowy koncept zaprezentowany zostanie mediom i publiczności.
– Opel Experimental jest zapowiedzią nadchodzących modeli i technologii, przyszłego designu, a nawet nowej ery i przyszłości marki. Ten samochód koncepcyjny jest wzorem do naśladowania i po raz kolejny wyraża pionierskiego ducha marki Opel – powiedział dyrektor generalny Opla, Florian Huettl.
– Nasz nowy Opel Experimental to bardziej ekstremalna interpretacja naszej filozofii projektowania „Bold and Pure” – śmiałego i przejrzystego stylu. Nadaje kształt naszej wizji przyszłości. Wiele elementów jego designu i podejścia, jakie prezentuje, zobaczymy w naszych przyszłych modelach seryjnej produkcji. Design nadwozia zapewnia zoptymalizowane osiągi aerodynamiczne w połączeniu z oszałamiającą sylwetką, natomiast wnętrze oferuje użytkownikom wciągające wrażenia – dodał Mark Adams, wiceprezes ds. projektowania.
Zupełnie nowy design
Stellantis, właściciel Opla, pisze, że to, co od razu wyróżnia się i najbardziej przyciąga wzrok w sylwetce Opla Experimental to brak chromu. Zamiast tego pojawia się oświetlenie zewnętrzne i kontrastująca grafika. One właśnie podkreślają charakter proporcji samochodu.
Nowy koncepcyjny crossover jest oparty na platformie Stellantis BEV, a także wyposażony jest w elektryczny napęd na cztery koła. Tradycyjne lusterka boczne ustąpiły miejsca w pełni zintegrowanym, 180-stopniowym kamerom na słupkach C, a muskularne nadkola podkreślają sportowy charakter nadwozia.
Z przodu widzimy nowe podświetlane logo Opel Blitz. Stanowi centralny element kompasu, który jest kluczową zasadą filozofii projektowania graficznego Opla. Jest otoczone przez wydłużone skrzydło z charakterystyczną sygnaturą świetlną na osi poziomej, natomiast podświetlony element środkowy zapewnia rozpoznawalność. Z tyłu mamy charakterystyczną grafikę czerwonych świateł stop, stworzoną dzięki połączeniu technologii podświetlenia krawędziowego z przezroczystością szkła. W połączeniu z napisem Opel – zamiast logo Blitz z tyłu – tworzą centralny element. Wokół przedniego kompasu znajduje się nowej generacji Opel Vizor 4D. Dodatkowym elementem jest dostępność zaawansowanych technologii wizyjnych, w tym systemów czujników, lidarów, radarów i kamer.
Nowe rozwiązania aerodynamiczne
Wnętrze zaprojektowano tak, by postawić na wydajność. Zastosowano pomysłowe i zoptymalizowane rozwiązania aerodynamiczne. Listwy aerodynamiczne z przodu i z tyłu zwiększają wydajność aerodynamiczną, podobnie jak tylny dyfuzor. Dyfuzor wysuwa się lub chowa w zależności od sytuacji na drodze. Z kolei opony opracowane we współpracy z Goodyear są wykonane z gumy pochodzącej z recyklingu i osadzone na felgach Ronal z aktywną funkcją zwiększającą wydajność aerodynamiczną.
Wymiary zewnętrzne plasują Opla Experimental w kompaktowym segmencie C, natomiast wnętrze klasyfikuje auto przestronnością do segmentu D. Jest to zasługa uproszczenia przestrzeni, tzw. „space detox”, wewnątrz Opla Experimentala. Kierownicę można złożyć, gdy nie jest ona potrzebna. Jest to możliwe dzięki systemowi steer-by-wire, który dodatkowo zmniejsza wagę poprzez wyeliminowanie mechanicznych elementów układu kierowniczego. Adaptacyjne fotele łączą wytrzymałą konstrukcję z tkaninami – siatkami tekstylnymi, wykonanymi w technologii 3D.
Czystość i przyjemność
Kontynuacją koncepcji uproszczenia (tzw. detoksu) jest Pure Experience. Kierowcy mogą personalizować informacje zgodnie ze swoimi potrzebami na smukłym Tech Bridge, nowej odsłonie kokpitu Pure Panel, dostępnym obecnie w modelach Opla. Zamiast konwencjonalnych ekranów, informacje lub rozrywka dostępne są dzięki technologii rozszerzonej projekcji wspieranej przez sztuczną inteligencję i sterowanie głosowe.
Przezroczysty panel Pure Pad znajduje się przed przednim podłokietnikiem. Można go skonfigurować zgodnie z indywidualnymi preferencjami kierowcy. To zapewnia natychmiastowy dostęp do najczęściej używanych elementów sterujących.
Czytaj też:
Nastolatki za kółkiem nie odpuszczają policji. Tym razem uciekali w zdezelowanym aucieCzytaj też:
Ceny samochodów używanych znowu rosną. Trudna sytuacja rynkowaCzytaj też:
Mocne odbicie na rynku importowanych do Polski samochodów. Co to oznacza?
Opel Experimental