Inżynierowie Toyoty z Australii i Tajlandii stworzyli prototyp elektrycznej wersji popularnego pick-upa. Toyota Hilux BEV Revo Concept wykorzystuje zelektryfikowane technologie, które koncern rozwija od ponad 25 lat. Na temat auta na razie niewiele wiadomo, poza tym, że istnieje.
Wg Toyoty najważniejszych rynkiem docelowym dla bateryjnych aut elektrycznych jest Europa, gdzie do 2026 roku wprowadzonych zostanie łącznie aż sześć modeli BEV. Jednak na innych kontynentach Toyota również rozwija ten rodzaj napędu. Zespół inżynierów z Australii i Tajlandii stworzył prototypową Toyotę Hilux BEV Revo Concept. To pierwszy koncept w pełni elektrycznego wariantu legendarnego pick-upa.
Elektryczna Toyota Hilux
Hilux to przede wszystkim wytrzymałość i niezawodność. Te dwie cechy musiały się znaleźć także w elektrycznym Hiluxie. Równolegle brytyjscy inżynierowie Toyoty od ponad roku pracują nad pick-upem z wodorowym napędem na ogniwa paliwowe. W zakładach Toyota Manufacturing UK (TMUK) w Derby ciągle rozwijany jest projekt prototypowej Toyoty Hilux, która wykorzystuje komponenty z Toyoty Mirai drugiej generacji.
Trzy zbiorniki zapewniają zasięg ponad 600 km na jednym tankowaniu. Obecnie zbudowano 10 prototypowych egzemplarzy, które posłużą do przeprowadzenia testów bezpieczeństwa i niezawodności, wymaganych przed rozpoczęciem produkcji, która może nastąpić w drugiej połowie dekady.
Czytaj też:
Nowa wersja Toyoty Hilux. Z wyglądu odlotowa, w terenie sprawniejszaCzytaj też:
Akcja serwisowa w Toyotach i Lexusach. Niemal 20 tys. aut w Polsce może mieć usterkę