Silniki Mercedes-AMG napędzają brytyjski zespół z siedzibą w Grove od 2014 roku, czyli od początku ery hybrydowych jednostek z silnikiem V6 o pojemności 1,6 litra. Sezon 2023 był zatem dziesiątym w historii partnerstwa Mercedesa-Benza i Williamsa, a w 2030 r. kooperacja obu ekip będzie trwać już blisko dwie dekady.
– Przedłużenie naszej współpracy z Williams Racing do 2030 r. to fantastyczna wiadomość. Od czasu wprowadzenia obecnych przepisów dotyczących jednostek napędowych mamy silne relacje. Chcemy wspólnie wcielać w życie nowe przepisy, z tą samą pasją i entuzjazmem, co w 2014 roku – i mając na celu osiągnięcie podobnych sukcesów – powiedział Markus Schaefer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG, dyrektor ds. technologii.
Williams drugim zespołem klienckim
Mercedes-Benz jest w F1 ponownie od 1994 roku, jako dostawca silników, a następnie od 2010 roku, jako zespół fabryczny. Od chwili wprowadzenia aktualnych przepisów dotyczących jednostek napędowych bolidy z jednostkami Mercedes-AMG odniosły 114 zwycięstw (w tym dwa w barwach zespołów klienckich) w 204 Grand Prix i wygrały osiem kolejnych mistrzostw świata konstruktorów.
Mercedes-AMG High Performance Powertrains w Brixworth prowadzi prace nad nową jednostką napędową od połowy 2022 r. Grono silnych zespołów klienckich pozwoli na szybsze gromadzenie doświadczeń, gdy za 2 lata bolidy z tymi jednostkami wyjadą na tor.
Williams jest zespołem klienckim Mercedesa od początku obecnej ery turbohybrydowej i od tej pory 16-krotnie stawał na podium. W tym czasie zespół dwukrotnie zajął trzecie miejsce w mistrzostwach świata konstruktorów Formuły 1 – w latach 2014 i 2015. W sezonie 2023 ekipa uplasowała się na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej, najlepszym od 2017 roku.
Williams Racing powstał w 1977 r., z inicjatywy wybitnych inżynierów: nieżyjącego już Sir Franka Williamsa oraz Sir Patricka Heada. Od tamtej pory zdobył 16 tytułów Mistrzostw Świata F1, w tym 9 wśród konstruktorów – we współpracy z Cosworthem, Hondą i Renault. Do grona kierowców Williamsa, którzy sięgnęli po trofeum mistrzów świata, należą prawdziwe ikony tego sportu: Alan Jones, Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill i Jacques Villeneuve.
Czytaj też:
Moim celem jest Formuła 1. Kacper Sztuka o sezonie pełnym sukcesówCzytaj też:
Największy producent opon na świecie wraca do motorsportu. Będzie wyłącznym dostawcą