Hyundai Motor Company zaprezentowała ulepszony model Ioniq 5 i jego nową odmianę Ioniq 5 N Line.
Zmodernizowany Ioniq 5 ma teraz zwiększoną pojemność akumulatora, która wzrosła z 77,4 kWh do 84,0 kWh, co przekłada się na wydłużenie zasięgu samochodu na jednym ładowaniu.
Zmiany karoserii modelu Ioniq 5 obejmują dodatki w kształcie litery V oraz przestylizowane przednie i tylne zderzaki, które podkreślają szeroką sylwetkę SUV-a. W rezultacie długość modelu Ioniq 5 wzrosła do 4655 mm (o 20 mm), natomiast pozostałe wymiary zewnętrzne – szerokość 1890 mm, wysokość 1605 mm i rozstaw osi 3000 mm – pozostały niezmienione. Tylny spojler został wydłużony o 50 mm, a także pojawiły się nowe obręcze kół.
We wnętrzu, w konsoli środkowej, w górnej części tunelu Universal Island, znajdują się teraz fizyczne przyciski, za pomocą których można obsługiwać często używane funkcje, takie jak podgrzewane i wentylowane siedzenia w pierwszym rzędzie, podgrzewaną kierownicę i asystenta parkowania. Również bezprzewodowa ładowarka smartfona została przeniesiona wyżej. Pojawiła się też kierownica o nowym designie, z wbudowanymi pikselami świetlnymi, a także poprawiono rozmieszczenie elementów sterujących systemem informacyjno-rozrywkowym i klimatyzacją.
Nowe funkcje w aucie
Ponadto Hyundai Motor wprowadził kilka nowych funkcji zapewniających bezpieczeństwo i wygodę kierowców. Należą do nich kierownica z funkcją wykrywania dłoni Hands-On Detection (HOD), nowy asystent utrzymania pasa ruchu, asystent parkowania Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) oraz funkcja Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-F/S/R), zapobiegającą kolizjom podczas manewrowania na parkingu.
Wprowadzono też inteligentny system oświetlenia (IFS), cyfrowy kluczyk Digital Key 2, kamerę Built-In Cam 2 oraz możliwość zdalnego składania siedzeń w drugim rzędzie. Dla komfortu nowy Ioniq 5 jest wyposażony w amortyzatory, które pomagają złagodzić wibracje przenoszone z nawierzchni, zwiększono także sztywność poprzeczki między komorą silnika a kokpitem, aby zredukować wibracje na kierownicy.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, wzmocniono nadwozie, przednie i tylne drzwi oraz fragmenty słupków B, aby poprawić ochronę przed kolizjami bocznymi. Pojazd jest również wyposażony w osiem poduszek powietrznych, w tym boczne poduszki powietrzne w drugim rzędzie.
Hyundai Ioniq 5 N Line
Do gamy modelu dołącza również Ioniq 5 N Line, a więc usportowiony wariant, który będzie plasował się pomiędzy zmodernizowanym modelem podstawowym, a sportowym Ioniq 5 N. Ioniq 5 N Line charakteryzuje się bardziej agresywną, sportową stylistyką nadwozia, unikalnymi zderzakami, nowymi listwami progowymi i zestawem specjalnych 20-calowych aluminiowych obręczy kół.
Ulepszony Ioniq 5 i jego nowa odmiana Ioniq 5 N Line będą dostępne dla klientów w marcu, w Korei. Na inne rynki trafią w 2024 roku.
Czytaj też:
Koreańczycy postanowili powalczyć o zdobycie legendarnej góryCzytaj też:
Jakie samochody naprawdę wybierają Polki?
Hyundai Ioniq 5 N Line