Dokładnie dwa lata temu odbyła się premiera bZ4X – pierwszego zaprojektowanego od podstaw elektrycznego modelu Toyoty. Pierwszy elektryk Toyoty występuje w dwóch wersjach: z napędem na jedną oś i w wariancie 4x4. Wersja z napędem na przednie koła jest napędzana silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM i momencie obrotowym 265 Nm. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 160 km/h. Toyota bZ4X z napędem na wszystkie koła ma maksymalną moc 217 KM i moment obrotowy 336 Nm. Prędkość maksymalna tej wersji pozostaje bez zmian, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,7 s. W zależności od wersji maksymalny zasięg elektrycznego modelu Toyoty wynosi 411 – 512 km. Cena Toyoty bZ4X zaczyna się od 204 900 zł.
Nowe auto elektryczne Toyoty – o 17 cm dłuższy od bZ4X
FT-3e to zapowiedź kolejnej generacji samochodów Toyoty z bateryjnym napędem elektrycznym. Auto koncepcyjne swoją europejską premierę miało podczas konferencji Kenshiki Forum w Brukseli. Model FT-3e został oparty na całkowicie nowej architekturze dla samochodów elektrycznych. Na tej samej platformie stworzono koncepcyjne Lexusa LF-ZC oraz usportowioną Toyotę FT-Se. Model FT-3e ma 4860 mm długości, 1955 mm szerokości oraz 1595 wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 3000 mm. We wnętrzu przewidziano miejsce dla pięciu pasażerów. W porównaniu z elektryczną Toyotą bZ4X koncepcyjny FT-3e jest o 17 cm dłuższy, 14,5 cm szerszy i 5,5 cm niższy.
Nowe auto elektryczne Toyoty – poznasz zasięg zanim wejdziesz do auta
Toyota FT-3e przykuwa uwagę oryginalną stylistyką, w której linie nadwozia i powierzchnie są tak proste, jak to tylko możliwe. Auto wyposażone jest w cyfrowe wyświetlacze, które znajdują się na zewnątrz auta (rozciągają się od dolnej krawędzi nadwozia do górnej części drzwi). Z ekranów kierowca dowie się o stanie naładowania akumulatora, temperaturze w kabinie czy jakości powietrza jeszcze zanim wsiądzie do samochodu.
Nowe auto elektryczne Toyoty – dostarczy prąd do domu
Japończycy podkreślają, że koncepcyjny FT-3e prezentuje szerokie spektrum technologii przyszłości, które wykraczają poza neutralną węglowo mobilność i umożliwiają pełnienia przez auto funkcji nośnika danych i energii – do i z samochodu lub otoczenia.
Czytaj też:
Toyota Urban SUV Concept. Nowy miejski elektryczny SUV-a na europejski rynekCzytaj też:
Hybrydowy SUV z napędem 4x4. Czy to będzie dobry wybór?